重庆交通大学应用技术学院流台于是重庆交通大学所属的二级学院，学院前身是"重庆河运学校"，创建于1956年3月。创建初期的校名为"交通部重庆航务工程学校"，是当时交通部设在西南地区的一所为中国内河水系和沿海培养交通人才的中等专业学校，由交通部直来自接领导。

• 中文名称 重庆交通大学应用技术学院
• 创办时间 1956年3月
• 所属地区 重庆
• 前身 重庆河运学校

学院简介

　　1958年9月，来自学校下放四川交通厅管理，更名为"四川省重庆航务学校";1962年7月，"四川省重庆航务学校"与"重庆长菜江航运学校"两校合并，更名为"重庆河运学校"，由交通部委托长江航运管理局领导;1997360百科年11月，"重庆河运学校"更走王吧告妈元名为"重庆交通学校";199行请手识袁9年12月，"重庆交通学校"划归当时的重庆交通学院管理，是重庆交通大学所属的二级学院。主要承担本、专科学历教育，并开展职业技术培训与职业技能鉴定。

　　学院学科专业特色鲜明。现有航运工程系、港湾与船舶工程系、旅游管理系、道路与桥梁工做程系、电子信息工程系、艺术设计教学部等6个教学单位，开设有7个本科专业(方向)、8个高职专科专业，有3个国家级和省部级教改试点专业，其中航海类等专业在西部地区具有鲜明特色。现有各类在校学生4000余人。

　　学院显检现有航海实训室、轮机实训客室、水手工艺实训基地、造船CAD/CAM实验室、工程机械实验室、可编程控制器(PLC)实验室等15个专业实验实训室;有校外实训基地50余个。

　　学院师资力量雄厚。现有专任教师86人，有1名交通职业教育专业带头人，高级职称23人，讲师59人，"双师型"教师35人。

　　学院教学质量优良。学院始终坚持以教学为中心，围绕地方经济建设和社会发展的需要，以培养合格的专业技术人才为己任，办学50多年来，培养了2万多名合格人才，遍及全国各省、市、自治区，他们中的大多数都已成为所在单位的技术骨针呢兴干和管理干部，不少人还担刑需女排否述材任了单位和部门的各级领导职务，为我国社会主义现代化建设做出了积极贡献。

　　学院坚持理论教学与实践训练并重。"重庆交通大学国家职业技能鉴定所"、"重庆交通大学海事培训随办刻刻统指分钟还达中心"依托学院运行。现有"中华人民共和国重庆海事局船员考证中心"、"职业技术培训中心"以及"中华人民共和国劳动和社会保障部(OSTA)计算机信息高新技术考试站"等考证培训机构。已取得《中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系证书》，具有在校学生参加海船船员适任证书甲类三副、三管轮考试资格，航海类专业学生考试合格可获得国际通用的海船船员专业培训和适任培训证书。获得了国家及重庆市人力资源与社会保障部门、交通运输部门、住房与城乡建设部门授权的物流到第九名喜师、人力资源管理师、公路施席建工现场管理人员、中级工程测量工、可编程PLC控制器编程操作员等26多个工种的职业技能培训鉴定资质。积极面向在校学生及社会进行各类均著计称住船让督职业技术培训及技能鉴定，并向培训鉴定合格的学员颁发主管陆味促状而笑年机关或行业认可的职业资格证书。

学院领导

　　【总支书香裂到记(兼)】程昌华

　　全面负责党务工作。分管组织、宣传、统战、工会等工作。

　　【总支副书记把往取菜坏孩视施车张(兼)】陈哲

　　协助总支书记工作，分管学生教育管理及毕业生就业等工作。

　　【院 长(兼)】杨渡军

　　全面负责行政工作。分管人事、财务、科教、外事等工作。

　　【副院长(兼)】刘元丰

　　协助院长工作，分管教学管设不质斯减限断识理等工作。

　　【副院长(兼)】谢远光

　　协助院长工作，分管国资管理、培训及鉴定工作。

机构设置

师资力量

学历结构

　　该院现有专任教师85人，其中，具有硕士学位以上教师25人，占教师总数的29.4%，在职攻读硕士学位10人;本科学历教师65人，占教师总数的76.5%;专科及其它无。

职称结构

晶企商频里众维　　该院现有高级职称360百科教师20人，占教师总数的23.5%;中级职称教师57人，占教师总数的67%;初级预合愿职称6人，占教师总数的7%;见习等无职称教师2人，占教师背及总数的2.3%。措们请秋犯后脚影识具体为:

专业介绍

• 艺术设计系简介

　　艺术设计教学部采取德式教学方法和理念，致力于培养具有现代设计综合素质实际设计操作能力，适应市六止害简入初县晶斤子场经济发展的高级应用性专门人才。现开设有艺术设计(环境艺术设计、时尚品设计、平面设计)1个专业3个方向殖候高，本系是由国际著名的教育专家德国卡塞尔大学艺术学院终身教授盖尔哈特·马蒂亚斯为学术带头人，有教授2人，副教授3人斯，讲师10人，还有数名兼职教云敌胜首罗问阿领师及设计师。本专业实行"注重本土文化，强调人文关怀，培养实构异占液品进力聚群践能力，拓展思维开发"的教育思想，并用完善的教学体系来保证对学生综合素质的全面培养。

　　在陆具剧画企盾害抓现甚欢教学培养中，立足在常规教学的同时，增设各专业类别课题训练组，聘请公司的设计师或设计总监担任课题训练小组的指导教师，不仅在加深学生对本专业的认识和兴趣上，独立建立设计及解决方案的能力上，把握专业技术发展方向，熟悉专业业务、增强实践经验以及对创造专业学习氛围等都起到了重要的作用。

　　在教学实践中粉的维创水字展决随倍内，采取课堂教学与市场紧密结合的教学方式，依托重庆交通大学的综合优势，经常组织师生参加各类设计比赛和社会设计实践活动，取得了优异的成绩，为学生开阔眼界，参与社会竞争打下了良好的基础。

艺术设计专业(平面设计方向)

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:主取远将量场触洋京要研究方面为产品包装、品牌形象、企业整体形象、视觉语言、广告及媒体等领域的设计实践及理论。该专业有自身的服务对象与专业特性，沟通产品与人的关系，注重设计功能及设计的视觉传达效果，注重对设计的创意美学和技能的全面发展，培养现代平面设计的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:英语、计算机基础、设计素描、色彩、设计构成、色彩构成、空间设计、世界现代平面设计史、传统艺术研究、图形创意、网页设计、标志设计、型录设计、企业形象设计、包装设计、广告设计、版式设计、书籍装帧设计、印刷与材料工艺、设计摄影、计算机辅助设计(平面、二维、三维软件及应用)、市场营销等。

　　主要实践环节:广告设计、印刷、出版、网站设计、毕业综合实习。

　　毕业生具有的专业知识和能力:具有审美和现代设计的意识和能力;具有广告设计、产品包装、企业形象策划与设计、印刷、出版物、网站建设、三维动画技术等能力。

　　毕业生就业方向:毕业生可受聘于各类广告媒体、设计公司、网络公司、报社、出版社、杂志社、电脑输出公司、印务公司，从事有关设计、企业机构形象管理及推广顾问等工作。

艺术设计专业(时尚品设计方向)

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:培养德、智、体全面发展，系统掌握手袋、鞋设计、出格和制作的理论知识和首饰设计、首饰加工及制作等方面的专业知识，具有皮鞋、运动鞋和箱包皮具手袋的造型设计、结构设计能力及能够从事首饰设计、首饰加工制作以及皮具设计等高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:大学英语、计算机辅助设计、世界现代设计史、平面构成、色彩构成、立体构成、首饰款式设计、首饰制作工艺、皮鞋造型设计与结构设计、皮鞋工艺学、皮鞋设计学、鞋楦设计、运动鞋设计与工艺、皮革制品CAD、箱包设计及工艺、皮鞋工艺实验等。

　　主要实践环节:时尚品策划、时尚品设计、时尚品研发、时尚品推广、毕业综合实习。

　　毕业生具有的专业知识和能力:能够敏锐地把握时尚品预测流行;具备作为首饰设计师、手袋设计师、鞋类设计师的理论知识和制作等方面的能力;兼备时尚品牌策划与运作的能力、生产管理能力;及相应英语阅读、听、说的基本能力和适应社会工作岗位的综合素质和能力。

　　毕业生就业方向:本专业的毕业生可受聘于各集团型和中小型首饰、皮具制造企业产品研发中心、产品造型设计专业类公司、广告公司设计部、首饰及皮具加工制作类企业从事有关设计，品牌管理及推广等。

艺术设计专业(环境艺术设计方向)

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业旨在培养对城市形象设计、室内外景观设计等适应市场经济发展的具有创新意识的复合型高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:英语、计算机基础、设计素描、色彩、设计构成、色彩构成、空间设计、环境艺术设计概论、中外建筑史、居住空间设计、家具设计与构造、建筑设计基础、景观模型设计与制作、装饰材料与构造、环境景观设计、公共空间设计、设计摄影、计算机辅助设计(平面、三维软件及应用)等。

　　主要实践环节:城市形象、景观规划设计、室内设计、毕业综合实习。

　　毕业生具有的专业知识和能力:具有审美和现代设计的意识和能力;具有城市形象设计、景观规划设计、室内设计等能力。

　　毕业生就业方向:毕业生可聘于室内设计公司、承建商、建筑工程公司、环境景观设计公司，从事有关设计管理及施工等工作。

• 港湾与船舶工程系简介

　　港湾与船舶工程系主要面向港航业培养业务管理和机电设备技术管理的高级应用型人才。现有机械设计制造及其自动化专业、物流管理专业、电气工程与自动化专业三个应用技术本科专业和船舶与海洋工程专业、集装箱运输管理专业、物流管理专业、工程机械运用与维护专业四个高职专科专业。现有教职工20人，其中副教授4人，讲师13人，30%的教师有硕士学位(含在读);60%的教师具有高级工程师、工程师等"双师型教师"资格;拥有交通部、重庆市政府港航物流、船舶工程技术专家2人。校内建有造船CAD/CAM研究室、汽车与工程机械实验室、电气工程与自动化实验室和金属工艺实习工厂教学与科研机构，校外建有重庆港务物流集团、重庆东风船舶工业公司、重庆长江轮船公司等教学与科研基地。港湾与船舶工程系在港口及航运管理、港口物流机械及电气化、中小型特种船舶及三峡库区船型研究、集装箱运输等方面有丰富的经验和突出成果，在长江港航业界(主要是中上游)有很大影响。近3年研究完成省、部级科研项目9项，其它级别科研项目20余项，各类学术期刊发表论文50多篇。

机械设计制造及其自动化

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具备现代起重运输机械设计、制造、运用、故障检测维护和生产组织与管理的基本技能和基本知识、技能和素质，获得起重运输机械(工程机械)养护、检测等方面的专业基本训练，能在港务管理局、港口机械设计院、港口机械生产企业、港务装卸公司、公路管理局、交通运输路政等部门从事现代起重运输机械(工程机械)设计和制造、运用、故障检测维护及生产组织管理等工作的高级应用性专门技术人才。

　　主要课程:计算机辅助设计、机械设计基础、机械制造技术基础、液压与液力传动、内燃机构造、起重机械与金属结构、起重机械故障检测与维修技术、港口生产组织与管理、工程机械工作装置、港口电气设备与电力拖动、可编程控制器等课程。

　　主要实践环节:金工实习、电工实习、内燃机拆装与底盘认识实习、生产参观实习、港口起重机操纵实训、机械设计课程设计、液压与液力传动课程设计、起重机典型结构课程设计等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1、通过全国公共英语四级考试、全国计算机应用能力二级等级考试;能查阅和翻译相关英文文献，具有熟练操作计算机常用办公软件和专业软件的能力。

　　2、具有起重运输机械理论、现代起重运输机械维修(故障检测)技术和起重运输机械(工程机械)生产组织与技术管理的基本理论。

　　3、具有机械测绘、计算机辅助机械设计的基本能力;具有一定机械制造工艺及现代制造技术应用能力。

　　4、具有起重运输机械(工程机械)维护、保养、故障诊断等能力;具有港口典型设备的操作应用能力，通过相关部门考试，获得港口典型设备的操作证书。

　　毕业生就业方向:工程机械设计科研院所、起重机械设计科研院所、市政设施建设管理部门、路桥建设施工企业、港口装卸运输企业、职业技术院校等单位和部门从事起重和工程机械的设计、开发、制造以及运行中的技术管理、技术改造和维护修理方面的技术工作。

物流管理

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养德、智、体、美等全面发展，具有物流运输、物流配送、物流系统规划、物流经济、货运代理、报关报检和电子商务等方面的基本知识、能力和素质，获得运输生产组织方法、物流业务运作、配送方案设计和规划等方面的基本训练，具备较强的外语和计算机应用知识和能力，具有较强的创新意识和一定的创新能力的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:运筹学、经济学原理、运输地理、物流设施与技术、货物学与包装技术、物流信息系统、集装箱运输实务、采购管理与控制、货运代理与报关、物流系统规划与设计、物流法规、集装箱码头业务、仓储技术与管理、供应链管理、物流解决方案设计、专业英语等。

　　主要实践环节:社会调查实习、物流企业认识实训、物流信息系统设计、单证设计、物流业务模拟运作实训等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1.通过全国公共英语四级考试，具有一定的英语听、说、读、写、译的能力，能查阅和翻译相关英文文献;

　　2.通过全国计算机应用能力二级等级考试，具有熟练操作计算机常用办公软件和专业软件的能力;

　　3.掌握经济学、港航物流生产组织、物流系统规划设计和物流市场营销的理论和知识，具有港航物流运行组织、货物报关报检、供应链管理和物流解决方案设计的能力;

　　4.熟悉物流政策及法律和法规，知晓国际运输惯例。能够运用所学知识和方法，处理国际运输商务中的相关问题;

　　5.具有开展物流市场调查，撰写调查分析报告、拟订物流活动运行方案的文字能力。

　　毕业生就业方向:在港航企业、物流企业和大型工商企业从事物流活动运行组织与管理、仓储配送、物料采购、货运代理、报关报检和在行业管理部门从事行业规划及管理等方面的工作。

电气工程与自动化

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有电气工程、自动化、电子与计算机技术应用的基本知识与应用能力，获得电工电子、信息控制及计算机应用技术方面的基本训练，能在电气工程及自动化领域从事电气及自动化设备的设计、制造、安装、调试、管理等方面工作，具有一定外语和计算机应用知识和能力，具有较强创新意识和一定创新能力的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:电路原理、模拟与数字电子技术、电机与拖动、自动控制理论、电力电子技术、计算机程序设计应用、计算机网络、船舶与港口电气控制技术、工厂供电、可编程及应用技术、传感器与检测技术。

　　主要实践环节:钳工实习及中级钳工考证、电工工艺实习、电工电子综合实习、专业课程实习及设计、专业技能资格证书培训及考证等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1通过全国公共英语四级考试，具有一定的英语听、说、读、写、译的能力，能查阅和翻译相关英文文献;

　　2通过全国计算机应用能力二级等级考试，具有熟练操作计算机常用办公软件和专业软件的能力;

　　3具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学知识及正确运用本国语言文字的表达能力;

　　4具有电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本理论与应用等方面的基础知识;掌握电气控制技术、供配电系统、电力电子应用技术、电工工艺等在电气自动化设备及工程设计、制造、安装、调试、管理中应具备的专业知识;

　　5具有获取和运用知识及更新知识的能力;具有分析和解决实际问题的能力;具有较强的语言表达和交往能力;具有较强的组织和管理及协作能力。

　　毕业生就业方向:大中型工业企业的自动控制中心、各电气设备公司、建筑公司、计算机公司、自动化公司、船厂、港口等单位，从事与电气工程及设备有关的设计制造、自动控制及系统运行、电力电子技术、安装维护以及电子与计算机技术应用等领域的工作岗位。

船舶与海洋工程

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和发展需要的，德、智、体、美全面发展的，获得船舶技术设计、生产设计、焊接、放样、装配及造船CAD/CAM等基本训练，能在船舶工程等领域从事设计、制造、修理、检验和生产管理工作的高等技术应用性专门人才。

　　主要理论与实践课程:

　　主要课程:船舶原理、船舶焊接、船体制图、造船CAD/CAM、船舶生产设计、船舶制造工艺、船舶设计基础、船舶结构与强度、船舶检验、专业英语。

　　主要实践环节:船舶静水力设计、船用螺旋桨设计、船舶生产设计、结构与强度设计、金工实训、放样实训、造船CAD/CAM实训、生产实习、毕业实习。

　　毕业生具备的知识和能力:

　　掌握船舶原理、船体强度与结构、船舶建造工艺与船舶生产设计、船舶生产管理等基本知识。

　　具备手工和电脑绘制船体型线图、船体结构图等图样的能力，获得全国高等学校非计算机专业计算机应用知识和能力Ⅰ级资格证书。

　　掌握应用规范进行船体结构设计、船舶性能计算、螺旋桨设计和船体总体设计能力。

　　具备船体放样和号料、船用材料选用、船舶设备选型、船体焊接、构件加工与船体装配实际操作能力。

　　掌握造船CAD/CAM设计的基本方法，具备利用造船CAD/CAM进行船舶技术设计与生产设计的能力。

　　掌握一定的基础英语和专业英语知识，掌握一定对外进行船舶贸易的知识，获得全国高等学校英语应用能力B级资格证书。

　　毕业生就业去向:毕业生面向船舶设计研究院所、船舶修造企业、船舶检验机构、船舶航运公司、钢结构公司、物流公司就业。主要从事船舶的设计、制造、修理和检验和生产管理等工作。

　　船舶工程技术学生在进行造船CAD/CAM实训

集装箱运输管理

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会经济发展需要，德、智、体、美全面发展，获得集装箱运输组织、集装箱码头经营管理、通关业务等基本知识和技能训练，具有一定外语和计算机应用知识及能力的运输、货代、海关报关等方面应用性高级专门人才。

　　主要课程:物流概论、经济学原理、管理信息系统、商贸英语、积载技术、国际贸易实务、航运英语、运输生产组织、运输法规、集装箱港口业务、集装箱运输业务、国际货运代理、报关业务。

　　主要实践性教学环节:物流调查实习、运输企业认识实习、运输企业生产毕业实习、运输装卸工艺设计、集装箱配积载设计。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1.具有一定的集装箱运输和海关通关的理论与知识，系统地掌握集装箱运输组织、集装箱码头经营、货物代理与报关专业知识和操作技能，处理相关业务的资格和能力;

　　2.具有进行集装箱运输中各种单证的处理和现场管理的业务能力;

　　3.具有一定的进行集装箱运输组织方案的设计能力;

　　4.本专业要求学生有较好的英语基础，通过计算机国家一级证书、大学生英语应用能力B级证书，取得报关员资格证或商检员资格证等。

　　毕业生就业方向:毕业生主要在水运、公路、铁路等行业的运输单位，货运代理公司、船舶代理公司，外贸部门从事运输生产组织、集装箱运输业务管理、国际货代业务、报关业务、商务管理等工作。

物流管理

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应经济建设和发展需要，德、智、体、美全面发展，具备物流管理的基本知识、能力和素质，获得货物运输、仓储配送、货运代理的基本训练，能在相关的领域从事货物运输、货运代理、仓储配送和企业的物流管理等工作。具有一定外语和较强的计算机应用知识和能力，具有创新意识和创新能力的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:经济学原理、物流技术与装备、联锁经营管理、物流市场营销、物流信息系统、物流英语、货物运输、国际物流与货运代理、采购决策与库存控制、物流运行设计原理、配送中心理论、物流运输法规、物流企业管理。主要实践环节:社会调查实习、物流企业认识实习，物流企业生产毕业实习、物流信息系统设计、物流配送方案设计、案例模拟运作实训、。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1具有从事物流管理的理论知识，系统掌握物流运输、仓储配送、货运代理的专业知识和处理相关业务的资格和能力。

　　2具有一定的组织物流系统运作和物流企业管理的能力。

　　3具有较熟练运用计算机，组织货物运输和物流管理的业务能力。

　　4具有独立获取知识，提出问题，分析问题，进行物流配送方案规划和设计的能力。

　　5本专业对计算机应用有较高要求，通过计算机国家一级、高等学校英语应用能力B级证书、物流职业资格证或国际货运代理员证。

　　毕业生就业方向:

　　运输企事业单位、货运代理企业、大型联锁超市、大型工商企业、物流园区从事物流管理与规划、物料采购、仓储管理、配送管理、货物运输、货代组织等工作。

工程机械运用与维护

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:

　　培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展的，在工程机械方面获得基本知识与专业技能初步训练的，具有一定的计算机和外语能力的生产第一线的应用型、技能型的高级技术人才。

　　主要理论与实践课程:

　　1.主要课程:工程力学、液压与液力传动、内燃机构造与原理、起重运输与工程机械、工程机械修理、工程机械电气设备、微机在工程机械上的应用、计算机辅助设计(CAD)等。

　　2.主要实践环节:钳工实习、电工实习、车工与焊接实习、内燃机与工程机械拆装实习、工程机械修理实习、工程机械生产实习与毕业实习。

　　毕业生具备的知识和能力:

　　1.本专业所必需的专业基础理论，一定的计算机应用和办公自动化知识、一定的外语能力和网络与办公自动化的基本操作技能，具有较强的综合能力与适应能力，了解本专业新科学、新技术的发展;

　　2.具有系统的工程机械维修与制造的基本知识，掌握内燃机与工程机械的拆装和修理、工程机械电器与电子设备的维护管理、微机在工程机械上的控制技术等知识;

　　3.具有较强的钳工与电工基本技术，一定的车工与焊接技术;具有工程机械维修、保养、故障检测和设备管理的能力，并具有一定的生产组织管理能力;

　　4.具有扎实的专业基本技能与较强的职业技能，毕业时要求获得英语B级、计算机二级、钳工中级、电工中级、工程机械维修中级等技术等级证书。

　　毕业生就业去向:

　　主要在城市道路与工程建设部门、基础建设施工单位、工程机械维修与维护管理部门、工程机械生产制造企业、港口与装卸运输企业等单位从事工程机械和城市路政设备的操作与管理、维修与检测、维护与保养，以及工程机械生产制造和设备管理等工作。

• 道路与桥梁工程系简介

　　道路与桥梁工程系主要培养道路工程、桥梁工程、隧道工程、铁路工程及港口与海岸工程等施工一线工程技术及管理人才。现开设有土木工程、港口航道与海岸工程、道路桥梁工程技术等4个专业5个方向。其中，土木工程、港口航道与海岸工程专业为四年制本科，道路桥梁工程技术、工程造价为三年制专科。现有教师23人，其中教授1人、副教授1人、在读博士4人、在读硕士4人;教师中拥有全国造价工程师的1人，国家注册监理工程师1人，注册试验检测工程师2人，双师型教师占90%。现有路桥中心实验室，拥有先进的道桥工程测量仪器和检测设备，可进行工程测量、道路勘测以及建筑材料、路基路面和桥梁工程等试验检测。同时与中交第二航务工程第二工程公司、二○八地质工程公司等多个企业建立了实训基地。办学至今，该系已承担了多项省、市级重点科研项目，为国家培养了数千名优秀的应用性人才。面向未来，道路与桥梁工程系将不断深化教学改革，提高教学质量，为培养德、智、体、美全面发展适应社会需要的，具有吃苦耐劳、脚踏实地应用型人才而努才奋斗。

土木工程(公路与桥梁方向)

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和社会发展需要，德、智、体、美等方面全面发展，具备道路与桥梁工程方面的基础知识、能力和素质，获得土木工程方面的基本训练，能在土木工程的建设领域从事施工、勘测、试验、工程监理和公路工程设计等工作，具有一定的外语和计算机应用能力，具有较强创新意识和一定创新能力的、适应土木工程建设第一线需要的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:道路工程制图、工程测量、材料力学、结构力学、结构设计原理、公路建筑材料、路基工程、路面工程、桥梁工程、路基路面施工技术与组织管理、桥隧工程施工技术与组织管理。

　　就业服务方向:主要面向交通部、铁道部、建设部各级管理部门，省市交通厅(局)、建设厅、公路局，公路、城市道路等企事业单位。

　　从事主要工作:土木工程的施工单位、监理单位，在生产第一线从事工程的施工、施工管理、试验检测和施工监理等工作，也可从事土木工程的勘测和设计工作。

土木工程(城市轨道工程方向)

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养德、智、体全面发展，掌握一定的城市轨道交通工程的规划、设计、施工和管理等方面必备的基础理论和专门知识，具有从事本专业实际工作的综合职业能力、较强实践技能和全面素质，能在城市轨道交通工程方面各企、事业单位等部门从事规划、设计、施工、管理、监控、维护、维修等第一线工作的高级技术应用型人才。

　　主要课程:工程制图、工程测量、材料力学、结构力学、建筑材料、城市轨道交通概论、轨道工程、隧道工程、桥梁工程、爆破工程、地铁与轻轨施工技术、地铁车站施工、城市轨道施工监测、工程施工组织与管理。

　　就业服务方向:主要面向交通部、铁道部、建设部各级管理部门，省市交通厅(局)、建设厅、公路局，公路与轨道交通建设行业。

　　从事主要工作:城市轨道工程的施工单位、监理单位，在生产第一线从事城市轨道工程的施工、施工管理、试验检测和施工监理等工作，也可从事城市轨道交通工程的勘测和设计工作。

港口航道与海岸工程

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养德、智、体全面发展，掌握一定的港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面必备的基础理论和专门知识，具有从事本专业实际工作的综合职业能力、较强实践技能和全面素质，能在交通、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等第一线工作的高级技术应用型人才。

　　主要课程:高等数学、工程制图、工程测量、材料力学、结构力学、建筑材料、水力学、水运工程施工、港口水工建筑物、水文学、疏浚工程、渠化工程、爆破工程、航道工程与整治。

　　就业服务方向:主要面向交通、水利、海岸开发、市政建设等各级管理部门和港口航道及水运工程的施工单位、监理单位。

　　从事主要工作:在生产第一线从事水运工程的施工、施工管理、试验检测和施工监理等技术工作，也可从事一般码头的勘测和设计工作。

道路桥梁工程技术专业

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和社会发展需要，德、智、体、美等方面全面发展，具备道路与桥梁工程施工和测设的基本知识、能力和素质，获得道路与桥梁工程施工等方面的基本训练，能在道路与桥梁工程建设领域从事施工、勘测、工程监理、试验等工作，具有一定的外语和计算机应用知识和能力，具有一定创新精神和较强实践能力的高素质技能型专门人才。

　　主要课程:《道路工程制图与CAD》、《工程测量》、《道路勘测设计》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《道路施工》、《桥梁工程与施工技术》、《公路工程造价原理与编制》。

　　就业服务方向:主要面向公路交通部门基层管理部门和公路、铁路建设行业的施工企事业单位

　　从事主要工作:在生产第一线从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工、试验检测、养护维修和管理等工作。

工程造价

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和社会发展需要，德、智、体、美等方面全面发展，具备工程造价专业的基本知识、能力和素质，获得工程造价专业的基本训练，能在土木工程建设领域从事招投标、造价文件编制、合同管理、施工计量、工程监理、公路工程施工及施工组织管理等相关工作，具有一定外语和计算机应用知识和能力，具有一定创新精神和较强实践能力的高素质技能型专门人才。

　　主要课程:高等数学、工程制图、《工程测量》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》《公路工程造价原理与编制》、《施工组织与管理》、《招投标与合同管理》、《工程计量与支付》、《建筑技术经济》。

　　就业服务方向:主要面向公路、铁路、市政建设等各级管理部门和工程建设管理部门、施工企业、工程咨询单位、监理单位。

　　从事主要工作:工程招投标、施工技术管理、施工预算、工程计量与结算以及工程监理。

• 电子信息工程系简介

　　电子信息工程系现开设有《电子信息工程》(交通智能化系统工程)、《交通运输》(船舶通信导航系统工程)等专业本、专科教学任务，同时，承担全院计算机类公共课程教学任务。现有教职工16人;其中具有副高以上职称2人，讲师12人，助理讲师2人;具有攻读博士学位者3人，硕士学位者10人，学士学位者3人。该系拥有"电子信息工程实训中心"，下设"电工、电子技术"、"电路原理"、"数字逻辑"、"信号与线性系统"、"可编程控制器(PLC)"、"传感器原理与应用"、"自动控制原理与应用"、"计算机控制技术"、"过程控制技术"等基础与专业实验室。另外，该系还建设有校外实习基地多个。该系科研实力雄厚，从2006年以来，承担了《三峡库区船桥碰撞规律、防撞措施设计与预警系统研究》、《三峡库区航运安全虚拟现实仿真系统研究》等多个交通部西部科研项目研究，取得了较大的社会与经济效益。

电子信息工程(智能交通系统工程方向)

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和社会发展需要，德、智、体、美等方面全面发展，具备智能交通系统工程的基本知识、基本技术、基本能力和素质，获得智能交通系统工程技术的基本训练，能在交通运输领域从事智能交通系统工程的研究、设计、制造、管理、应用、开发与维护工作的，具有一定外语和较强计算机应用能力，具有较强创新意识和一定创新能力的高等应用性专门人才。

　　主要课程:电路分析、模拟与数字电路、信号与系统分析、数据与计算机通信、现场总线及接口技术、智能控制理论与方法、现代交通管理与控制、智能交通系统、高速公路系统控制、电气控制与可编程控制原理、GIS系统原理及应用等。

　　主要实践环节:数字电子技术实习、计算机控制系统实习、现场总线及接口技术实习、电气控制与可编程控制实习、网络工程实习、现代交通管理和控制实习、智能系统设计课程设计、智能交通系统实习、毕业实习、毕业设计及论文答辩等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1、通过全国大学外语四级考试，具有一定的英语听、说、读、写、译的能力，能查阅和翻译相关的英文文献;

　　2、取得全国高等学校(重庆考区)非计算机专业计算机等级考试II级证书，具有熟练操作计算机硬件和专业软件的能力;

　　3、掌握电子与通信系统、智能控制系统学科的基本理论和基本知识，具有电子与通信、计算机网络与信息系统、智能交通系统硬件软件的研究、设计、应用、管理与维护的能力;

　　4、具有运用低、高级语言进行交通智能控制系统的程序设计与二次开发能力;

　　5、具有一定的创新能力。

　　毕业生就业方向:在各企事业单位的智能交通系统领域、电子信息技术领域、计算机软硬件技术等领域从事智能控制系统的设计、安装、调试、改造、维护等专业技术工作;高速公路系统、城镇道路等的管理与控制，城市交通流的管理与控制;交通运输设备、电机与电器设备的管理与控制;电子与通信设备、计算机软硬件系统的管理与维护工作，也可以从事相关行业的其他工作。

交通运输(船舶通信导航系统工程方向)

　　学制:四年

　　学历:本科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和社会发展需要，德、智、体、美等方面全面发展，具备船舶通信导航系统工程的基本知识、基本技术、基本能力和素质，获得船舶通信导航系统工程技术的基本训练，能在水上运输领域从事通信导航软硬件系统工程的研究、设计、制造、管理、应用、开发与维护工作的，具有一定外语和较强计算机应用能力，具有较强创新意识和一定创新能力的高等应用性专门人才。

　　主要课程:现代通信原理、现代交换原理、计算机网络、船舶通信导航与定位技术、通信网规划与设计、通信仿真、光纤通信、移动通信系统与工程、信息论与编码、现代通信网、无线通信技术、通信工程预算、船舶通信管理与避碰系统(VTS与AIS系统)、数字视频监控系统开发及应用、通信线路测量技术、数据库原理与应用、面向对象程序设计。

　　主要实践环节:电子技术实习、通信技术实习、船舶通信导航与定位技术实习、船舶通信管理与避碰系统(VTS与AIS系统)实习、计算机网络实习、船舶通信导航与定位实习、单片机技术实习等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1、通过全国大学外语四级考试，具有一定的英语听、说、读、写、译的能力，能查阅和翻译相关的英文文献;

　　2、取得全国高等学校(重庆考区)非计算机专业计算机等级考试II级证书，具有熟练操作计算机硬件和专业软件的能力;

　　3、掌握电子与通信系统、导航系统、通信信息管理系统学科的基本理论和基本知识，具有电子与通信系统、无线导航系统、计算机网络与信息系统、船舶通信管理与避碰系统硬件软件的研究、设计、应用、管理与维护的能力;

　　4、具有运用低、高级语言进行船舶通信管理与避碰系统的程序设计与二次开发能力;

　　5、具有一定的创新能力。

　　毕业生就业方向:在长江及沿海地区各通信导航站、通信导航设备维修站、通信导航设备生产厂，从事近海、远海船舶助航保障及各类船舶助航设备的研究、设计、管理与维护工作;各企事业单位电子与通信设备的管理、运行、维修、维护等工作;各企事业单位计算机硬件及计算机网络的管理、运行、维修、维护等工作。亦可从事其它相关工作。

电子信息工程技术(交通智能化技术方向)

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要和市场经济需要的，德、智、体、美全面发展，获得电子信息技术及智能交通领域的主要知识与技能训练的高等技能性专门人才。

　　主要课程:电路分析、信号与系统、电子线路、微机原理与接口技术、单片机原理与应用、可编程控制器原理与应用、计算机网络、自动控制原理、过程与计算机控制技术、C语言程序设计、智能控制理论与技术，智能交通系统等。

　　主要实践环节:电子技术实习、微机原理与接口技术实习、单片机原理及应用实习、可编程控制器原理及应用实习、过程与计算机控制技术实习、计算机网络实习、智能交通应用系统实习、毕业实习等。

　　毕业生具有的专业知识和能力:

　　1、具备智能交通硬件设备与软件系统的使用、管理、维修、维护能力，具有微机系统、单片机系统、可编程控制器系统的控制程序编写能力，获得劳动部"可编程控制器程序设计师"、信息产业部"电子设备装接与调试"核心职业资格认证证书;

　　2、具备电子技术基本知识及电子设备基本使用能力;

　　3、具备计算机软硬件基本知识，具有较强的计算机应用能力，获得国家计算机等级考试I级资格证书;

　　4、学习一门外国语言，获得全国英语应用能力B级证书。

　　毕业生就业方向:在各企事业单位的智能交通系统领域、电子信息技术领域、计算机软硬件技术等领域从事智能控制系统、高速公路系统、城镇道路、城市交通流、交通运输设备、电机与电器设备、电子与通信设备、计算机软硬件系统的管理、运行、维修、维护等专业技术工作，也可以从事相关行业的其他工作。

• 航运工程系简介

　　航运工程系主要培养符合STCW78/95国际公约和我国船员适任标准要求的，能从事船舶驾驶、船舶机电设备运行管理和船舶修造、检验的基本知识与技能，同时具备机械制造与修理能力的高等技术应用性人才。现开设 "航海技术"专业(三年制高职)、"轮机工程技术"专业(三年制高职)。现有专业教师26人，其中副教授以上专业职称12人，无限航区大副、3000KW及以上适任证书7人，双师型教师占95%。现有雷达实训室、罗经实训室、GPS实验室、船舶货物积载与系固实训室、海图室、大型船舶操纵模拟器实训室、GMDSS实训室、水手工艺实训基地、海船船员专项培训基地、轮机工程实训室、船舶电站模拟器实训室、电工工艺实训室、重庆交通大学海船船员计算机考场。与中国长江航运(集团)总公司、民生轮船有限公司、重庆海运公司、重庆造船厂、重庆船舶工业公司、重庆海事局、重庆地方海事局等建立了实训基地。办学至今，为国家输送了近万名航海类专业技术人才，承担了多项省部级科研项目，在三峡库区通航能力、港口建设等项目取得了突出成绩。面向未来，航运工程系将把"航海技术"和"轮机工程技术"办成两个重点专业，把"内河、海船船员培训"办成一个西部特色培训基地。

航海技术

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养适应社会主义建设和发展需要的，德、智、体、美全面发展的，具备航海技术专业的基本知识、能力和素质，获得船舶驾驶技能的基本训练，符合STCW78/95国际公约和我这国船员适任标准要求的，能从事船舶驾驶的高等技术应用性人才。

　　本专业毕业生应具有良好的海员职业道德和敬业精神;具有现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识;具有识别和运用各种航行图、航海仪器仪和GMDSS通信方面的基本能力;具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力;掌握船舶的货运运输、营运管理、海商法与远洋运输业务等专业知识;具有船舶及其设备的使用、保养等基本能力;熟悉航海和海商法的有关法律法规。

　　本专业学生在校通过培训应获得船员熟悉和基本安全、船员精通救生艇筏和救助艇、船员高级消防、船员精通急救、雷达观测与标绘和雷达模拟器、自动雷达标绘仪(ARPA)等专业证书，以及GMDSS通用操作员和海船值班水手适任证书。通过海事机构举办的无限航区3000总吨及以上船舶三副适任证书考试，并具备海事机构认可的水上资历者，可获取三副适任证书。

轮机工程技术

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:本专业培养符合STCW78/95国际公约要求和我国海船船员适任标准的要求，具有船舶机电设备运行管理和船舶修造、检验的基本知识与技能，同时具备机械制造与修理能力的高等技术应用性人才。

　　本专业毕业生应具有良好的海员职业道德和敬业精神;具有现代海洋船舶机电设备运行管理和维护修理的基本理论和基本知识;通过轮机工程基础、电工与电子技术、船舶辅机、船舶柴油机、船舶电气设备及系统、轮机设备维护与修理、船舶管理、轮机自动化、轮机英语等课程的全面学习。通过金工实训、船员熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、机工适任培训、精通急救培训、高级消防培训、电工工艺及电气测试实习、柴油机拆装实习、船舶动力装置实操训练、船舶电站模拟器培训、毕业实习等实践教学环节的训练。具有现代化船舶航行与停泊值班，对机电设备操作及故障诊断和应急处理的能力;对船舶机电设备安装调试、维护修理、检测检验以及船舶机务管理的能力。

　　本专业通过培训可获得海船船员熟悉和基本安全专业培训、船员精通救生艇筏和救助艇专业培训、船员高级消防专业培训、船员精通急救专业培训证书。参加海事机构举办的海船船员适任证书考试合格，具备规定的海上资历者，获得甲类主推进动力装置3000千瓦及以上船舶三管轮适任证书。

• 旅游管理系简介

　　旅游管理系是中国旅游车船协会理事单位，是重庆旅游商会理事单位和教育培训委员会主任单位。主要培养面向国外邮轮、国内游轮和海外酒店高素质服务人才。现有旅游管理教研室、综合教研室和旅游实训中心，旅游管理专业是重庆市教改试点专业，中澳职教项目推广专业。该系现有专任教师16人，其中副教授5人，讲师7人。有旅游综合实训室、形体训练室、餐饮和客房实训室等实训练设施设备，与长江海外游轮公司、重庆长江黄金游轮有限公司、东江实业有限公司、重庆新世纪游轮公司、重庆中国旅行社、重庆艾美酒店、重庆大足石刻博物馆等近20家企业建立了教学科研基地，与数家海外邮轮公司建立了稳定密切的联系。

　　自2009年开始，该系开始接受各船舶管理公司委托，培养欧美和亚太地区邮轮服务管理人员(海乘)。2012年，学校接受十余家公司委托，为各公司培养国际邮轮服务与管理人才，委培学员将接受旅游管理本科或专科成人学历教育，同时接受海乘服务管理所需要的外语交流和服务技能培训，成为国际邮轮服务和管理的合格人才。

旅游管理(国际邮轮与酒店)

　　学制:三年

　　学历:专科

　　培养目标:培养具备国际邮轮与海外酒店服务管理方面的基本知识和能力，具有较强的英语口语沟通能力和应变协调能力，能在国际邮轮、邮轮公司、海外酒店等企业从事服务与管理工作的高等技术应用性专门人才。

　　主要课程:英语、英语听力与口语、邮轮专业英语、旅游文化学、酒店管理概论、邮轮旅游管理、旅游接待礼仪、服务心理学、前厅、客房、餐饮服务与管理。

　　就业服务领域:面向国际邮轮、邮轮公司、海外酒店、国内游轮企业旅游服务和管理部门。

职业培训

　　为进一步落实学院"学历教育、职业技术培训和职业技能鉴定" "三位一体" 的办学模式和办学思路，为提高办学质量,提高学生的核心职业能力和技能,积极面向在校学生及社会人员进行各类职业技术培训及技能鉴定，以更好的服务社会和促进地方经济的发展，为社会各行业人员提高自身职业技能、参与职业技能鉴定提供 "第二课堂"和鉴定平台。

　　"职业技术培训"和"职业技能鉴定"在该院"三位一体"办学模式中占有重要地位，为更好的开展职业技术培训和职业技能鉴定工作，学院投入了大量的人力物力，组建了专门的组织机构:学院院长总体负则，分管副院长具体负责，职能部门培训科负责对全院职业技术培训和职业技能鉴定工作实施管理，要求学院各系部负责人将培训工作作为重点工作来抓，为此各系还专门设立了培训干事，大力推进职业技术培训和职业技能鉴定工作。

　　该院现有重庆市人力资源和社会保障局授予的"国家职业技能鉴定所"、"中华人民共和国重庆海事局船员考证中心"以及"劳动部全国计算及信息高新技术考试站(OSTA)"等考证培训机构，现已具备:钳工维修、电工、车工、汽车维修工、餐饮及客房服务员、可编程PLC控制器编程操作员等工种的职业技能鉴定资格。至今已先后开展钳工、车工、文秘、物流师等多项职业技术培训和职业技能鉴定近千人次，取得了良好的培训效果，90%的参与培训者取得了相关的职业技能鉴定证书，获得了社会的一致认可和广泛好评，有较大社会影响力。

　　"给我们一个信任，还您们一个惊喜"，欢迎有志于提高自身职业技能和获得职业技能鉴定的在校大学生及社会各行业人士到该院报名参加职业技术培训和职业技能鉴定。同时也欢迎有职业技术培训和职业技能鉴定需求的单位及社会团体与该院合作。我们将热忱为您服务。