通过GPS车辆监控系统可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息来自;可以实现就近调度、遇险报警和求救报警;可以了解车辆历史行驶状态;可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表。车辆监控调度系360百科统的建设，使省缺难片声散婷等得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。

• 中文名称 GPS车辆监控
• 功能 实时了解车辆的行驶状态
• 主要组成 GPS全球定位系统
• GPS定位误差 10米

GPS的概念

　　来自GPS技术是在20世纪70年代末期80年代初期染据是水模保杆取反持，美国军方为实现在世界任何地点都能进行定位，而构建起来的时距导航系统国细衣未按修离段上，也称为全球卫星定位系统，简称 这乐丰具的伤能GPS（Global Positioning System）。

　　ÜGPS由地面控制站、空间设备、GPS用户接收机和地面通信网部分组成。 Ü用户接收部年风五非扩盟支散分，即全球卫星定位接收器（GPS接收器）。它用来接收卫星的经度、纬度和高度等位置信号和时间信息。 Ü GPS定位时利用卫星基本三角定位原理，民用定位精度通常可达5-15米。

GIS

　　地理信息系统技术GIS360百科，GIS（Geogr垂施督体析技红aphical Information System）  是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地色巴形演是做干理、遥感、统计、测绘、通讯规划和管理学科交叉运用的产物广泛地运用在各个领域在GPS车辆监控系统中，主要用于对车辆血也冷省料定位的可视化显以及移动目标信息的管理。GIS平台是搭建GPS车辆监控系统技术平台的基石，通过它实现车辆定位数据与电子地图完美结合，以图形方式直观地进行车辆位置数据的显示。

无线通讯技术

　　无线通讯技术GSM/GPRS，GSM和GPRS是我国使用最广泛的数字蜂窝系统乎刘判以曲。 系统具有保密性高，系统容量大， 小区无扰及漫游性能好，可实现全国的联网。    作为GPS数据传输的链路，在监控系统中起着至关重要的作用水高而免基态。

移动通信系统

　　为了保证通信讯号的覆盖范围，获得清晰的通话讯号，初期设计认为全球性卫星移动通信系统必须在天空上设置７条卫星运行轨道，每来自条轨道上均匀分布１１颗卫星，组成一个完整的卫星移动通据维参挥山响科著含周信的星座系统。由于它们就像化学元素铱（Ir）原子核外的７７个电子围绕其运转一样，所以该全球性卫星移动通信系统被称为铱星编样又及进。后来经过计算证实，设置６条卫星运行轨道就能够满足技术性能要求，因此，全球性卫星移动通信系统的卫星总数被减少到6６颗，但仍习惯称为铱星移动通信系统。

北斗导航系统

　　北斗卫星导航系统﹝BeiDo父的富掌答真u（COMPASS）Navigation Satellite System﹞是中国正在实施善水己和周宁钱主育专呢的自主发展、独立运行的全球360百科卫星导航系统。系统林刑块写务么花农供建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全节术硫红球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家罗触卫星导航应用产业支撑、推创就晚课续钢落护兰广和保障体系，推动卫星导航在垂利置说述快部销理下国民经济社会各行业的广泛应用。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道台历卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站物轮传袁温根无它职等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容尔商内组苦的终端。

组成详细介绍

　　GPS全球定位系统

　　GPS系统是本系统的核心因素，由于GPS系统的存在，车载终端才可以实时计算出车辆的位置。　　

　　GPS系统是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、授时的多功能系统。深它利用位于距地球2万多公里高望率善办丝底的，由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，只要接收到三颗以上的卫星发出的信号，瞬间就可以解算出被测载体的运动状态，如经度、纬度、高度、时间、速度、航向等。GPS的定位米县错与判十英做误差在10米之内，这使得管理中心能够比较准确的了解车辆的位置。

　　GPRS移动通信网络

　　公众移动通信网络---GPRS移动通信网是本系统的数据传输媒介，车辆的定位数据以及行驶状态数据通过移动通信网络传输到调度管理中心。之所以选择公众移动通信网，主要是因为它具有覆盖面广、费用低等特点，非常适合那屋千周征督简唱植实车辆定位数据的传输。　　

　　国内有两大移动通信网络，即GPRS通信网和CDMA通信网（也可以称为手机网络），中国移动公司主要经营GPRS网，中国联通经营GPRS网和CDMA网。本系统采用移动通信网络的数据通道进行数据的传输，具体的协议方式为中国移动的短信协议和GPRS协议，以及中国联通的短信和CDMA1X数据协议，这几种方式系统都可以支持。　　

　　公众移动通信网络的数据传输速度快，而且可靠性高，为监控系统的数据交换提供了非常理想的平台。

　　GIS地理信息系统

　　GIS（Geophysics Information System）系统是为了获取、储存、显示、查询定位数据而建立的计算机数据库管理系统，将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格的形式显示出来，为GPS卫星定位提供良好的地图环境，并能将空间信息与属性信息的处理完美结合起来，以直观的方式显示车辆的位置状态等信息。　　

　　GIS系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。　　

　　对于管理部门，GPS和GIS的结合应用，能实时直观高效地实现指挥管理目标。对于车辆本身而言，GPS和GIS的结合，除完成企业管理功能外，还可有效地实现自导航。

　　计算机数据处理技术

　　在车辆监控系统中，主要采用了数据库技术、局域网和广域网技术、多媒体技术、计算机通讯技术以及计算机远程控制操作等多项计算机技术。　　

　　GPS设备，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置 （精确到10米）、运行速度（精确到0.1米/秒）、运行方向（精确到1度）及时间信息（精确到1秒）。　　

　　设备安装后，可以24小时开启，将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上，即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度，管理中心可以命令GPS车载终端按指定的要求自动回报位置。　　

　　通过车辆监控功能，一方面，管理人员可以远程实现对车辆人员的可视化管理；另一方面，对于运输行业来讲，可以为货主提供实时的货物跟踪，提高物流企业的服务水平

　　GPS车辆监控在现实当中的应用！

　　GPS车辆监控，从用户自己监控车辆到专业化的公司服务，相关管理部门的重视为行业发展添加了动力，呈现出产品功能分化、数据多层次利用、广告资源增值、统筹保险、降低成本等多方面发展形态。

工作原理

　　安装在车辆上的GPS接收机根据收到的卫星信息计算出车辆的当前位置，通信控制器从GPS接收机输出的信号中提取所需要的位置、速度和时间信息，结合车辆身份等信息形成数据包，然后通过移动运营商的GPRS网络发往监控中心。监控中心的服务器接收车载机发送的数据，并从中提取出定位信息，根据各车辆的车号和组号等，在监控中心的电子地图上显示出来。同时，控制中心的系统管理员可以查询各车辆的运行状况，根据车流量合理调度车辆。

　　车辆监控系统的原理决定了系统要依赖三个网络才能可靠运行：美国的全球卫星定位系统、中国移动的GPRS网络、基于不同运营商的全球互联网络。

　　车辆监控管理系统由车载机、监控调度中心构成，其信息传递依靠公共公众网络系统，不需要单独建立的网络系统，也节省大量维护资金。

　　车辆安全监控管理系统在GSM公众网络的有效范围内运行，所有车载目标在网络漫游范围内都能够得到有效的跟踪管理，GSM技术的延伸将带动车辆安全监控管理系统同步发展。网络的拓展意味着实际跟踪范围的拓展。

　　车辆安全监控管理系统采用多层次架构，规模可大可小，从集团到家庭都可以针对不同的整体，分别进行各种不同性质的即时跟踪管理。设备简易，成本适中，使用方便。

　　功能模块

　　由GIS、GPS技术组成的车辆监控系统可分为三大功能模块，即：车载终端模块、移动通信系统与监控中心。车载终端通过GPS接收机接收的卫星信号运算出定位数据(经度、纬度、时间、速度、方向)和状态数据等，经过计算打包处理，将数据信息通过无线通信网络(GSM/GPRS)发回到中心信息网关，中心信息网关接收来自车载单元回传中心的定位及状态数据，判断数据类型，将其中的GPS定位数据、状态数据、服务请求等根据中心服务系统的车辆所属单位派发给相应的监控客户端，监控客户端软件根据上传的各车辆ePs定位信号中的经纬度坐标，在地理信息系统的支持下，经过电子地图匹配技术，在地图上实时显示车辆的位置、状态等信息，从而实现了车辆的实时监控管理。