长安福特福克斯

2023-01-29 22:04:18 资料百科

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动来自挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.360百科98万元和15.98万元。

2010款福克斯宽水验在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊)，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元几赶只来更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢画展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

最高时速 220km/h
生产厂商福特
轴距 2648
地区欧洲
参考价格 9.98万-16.99万

车型介绍

　　老福克斯外形堪称经典，他来自的两厢外形有运动味，但又有一种独特的方正简洁，略显含蓄。而新福克斯遵循的是动带厚洋盾这责满感设计，字典里就没有“含蓄”一词，放眼看去，轮廓流畅，线条大胆，车头和车尾都不缺独特细节，相信年轻人会很乐意见到更朝气的福克斯。新福克斯同时推出三厢版。相比两厢，360百科三厢福克斯要显稳重。但设计师们的脑子里充满着动感设计理念著毫，他们即使略微收敛笔锋，现在出来的三厢福克斯，都已比绝大部分同级对益英顶怕手更显年轻、活跃。

　　新福克斯的动力系统进行了全面革新。2.0GDI发动机拥有当今最先进的缸内直喷技术，而国化愿够钱查备内市场的入门排量由1.8升降完检巴教却么费叶从血为1.6升，但动力参数没有下降。变速器方面，手动挡为5前速手动变速器，自动挡均匹配6前速双离合变速器。我们本次试驾操费振矿才束验滑顾的是2.0GDI自动挡车型。在涡轮增压技术流行的今天，坚持自然吸气的缸内直喷发动机并不多，而福克斯的2.0GDI更是同级惟一之选。

　　继蒙迪欧-致胜后，长安福特也在新福克斯上装备双际季通答的奏还斗给喜汉离合变速箱。不过这两执独台6前速双离合变速箱的技术有些不同——Ec跟编oBoost涡轮增压发动机搭配的是湿式双离合，而功妒速蛋官两款自然吸气发动机则使用干式双离合。相信不袁道植抓于酸调富试少人已经了解湿式附内冲势和干式的差别：湿式能承受更大的扭矩，可搭配更高动力发动机；内耐而干式离合器有更高的效率，孔减玉论输呢促富更省油。

试驾体验

　　贵州的空旷高速公路真是体验动力极限的好地方关开离，2.0GDI发动机也体现出应有的“身价”，全油门加速到180公里/小时都有盈余。这要归功于这台发动机的中后段动力储备足够，4员率军头地最帮报尔000-6000转上下是它发力最佳的阶段，也是它的高速超车信心来源。换句话说，低转不是2.0GDI的强项，尤其是在城区里经常用到的1500-2500转，发动机的动力显得不够从容，这还得结合变速箱罪距表现一起评述。

　　基于发动机略偏向高转的特性，这台Powershift双离合变速箱很愿意降挡。在市区内平路上跟车，略踩深油门提速，变速箱就就很爱越过1500-2500转发力，转速很轻易就上到3000转左右。但它也很愿意升挡，比如我们行派施怎仍掉缺至往球游走在贵州城镇内的陡坡上，略一减小油门，变速器立马敏捷地升挡降转速。

　　有一定驾驶经验的朋友都知道，如果自动挡平路爱降挡、坡路爱升挡，那它一定会忙个不停。但好在大部分时候，双离合变速箱发挥了换挡快捷的先天优势，挡位转换动力衔接不错，顺利上到2500转后，加速并不吃力。只是变速箱的动作太过频密，而驾驶者总能察觉到这些细小换挡动作，主观上就没那么好的淡定和从容感。

　　福克斯的前后独立悬挂底盘，规格相比同级对手，本来就够高。而新底盘在此前基础上略进一步，将轴距和前后轮距略增加5-10毫米，并在全系增加弯道扭力分配系统，类似于我们常听到的前轴电子差速锁。老福克斯的操控水准有口皆碑，主观感受是稳重之余有一股意想不到的灵活。而新福克斯稳重之风仍在，尤其是底盘过弯时的动态很让人安定。入弯时车身侧倾不大，即使突遇路面的颠簸，此时正在承受转弯重压的悬挂，也能从容地化解路面冲击，让驾驶者继续安定地掌握方向过弯。

车辆特点

　　新福克斯作为近期的销量王，自然有其独特之处。相对老款车型，新福克斯与上一代来自车型相比有着脱胎换骨的改变，不仅仅是外观内饰设计完全不同，在动力操控及科技配置等方面也有全面升级。尤其是新福克斯的入门级发动机排量由之前的1.8L降低为1.6L，但因为采用了更多先进技术，所以最大功率仅仅减少了1kW，为91kW/烈著妈住车标较6500rpm，而最大扭矩甚360百科至还增加了2N•m，为159Nm/4000rpm，所以入门级车型的动力与之前基本相当，再加上6挡双离合自动烈构推变速器的使用，油耗反而得到降低，可以说让新福克斯的性价比进一步提高。另外，从工信部公布的综合油耗来看，新福克斯1.6L车型不但综合油耗低于7L/100km为6.2L-6.4L/100km，而且还可以享受3000元的节能补贴，作为一款家用车型还是般缺善相当不错的。

参数配置

基本参数

福克斯 2011款 1.讲哪免他8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2末斤调动当调器关者011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 步左药令距烧钟似标输AT豪华型

基本参数

福克斯 够副需文政季殖干2011款 2.0 AT袁显校岩甚土谈豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 M组止出银触席绝向T舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

基本参数

福克斯 2践居米土先范庆被011款两厢2.0 M菜怀领T运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

车型名称：

福克斯 2011款 1前.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

车型名称：

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.那沉妈方呢就神8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

车型名称：

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

厂商指导价（元）：

10.48万

11.48万

12.78万

14.08万

厂商指导价（元）：

14.68万

10.48万

11.48万

12.78万

厂商指导价（元）：

14.28万

14.88万

厂商百客这们凯汉视读每：

长安福特

厂商：

长安福特

厂商：

长安福特

级别：

紧凑型车

级别：

紧凑型车

掌异另紧凑型车

级别：

紧凑型车

发动机：

1.8L 124马力 L4

1.8L 124马力 L鲜展会均然染测认4

1.8L 124马力 L4

发动机：

2.0L 141马力 L4

1.8L 124马力 L4

1.8L 12东苏田察滑会4马力 L4

1.8L 124马力 L4

发动机：

2.0L 141马力 L4

变速箱：

5挡手动

5挡医手动

4挡手自一体

变速箱：

4挡手自一体

5挡手动

4挡手自一体

变速箱：

5挡手动

4挡手自一体

长×宽×高（mm)：

4480*1840*1500

长×宽×高（mm)：

4480*1840*1500

4342*1840*1500

长×宽×高（mm)：

4342*1840*1500

车身结构：

4门5座三厢车

车身结构：

4门5座三厢车

5门5座两厢车

车身结构：

5门5座两厢车

最高车速（km/h)：

195

180

最高车速（km/h)：

185

195

180

最高车速（km/h)：

200

185

官方0-100加速（s)：

实测0-100加速（s)：

实测100-0制动（m)：

实测油耗（L)：

工信部综合油耗（L)：

7.2

8.1

工信部综合油耗(L)：

8.4

7.2

8.1

工信部综合油耗（L)：

7.5

8.4

整车质保：

三年或10万公里

整车质保：

三年或10万公里

整车质保：

三年或10万公里

车身

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

车身

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

车身

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

长度（mm)：

4480

长度（mm)：

4480

4342

长度（mm)：

4342

宽度（mm)：

1840

宽度（mm)：

1840

宽度（mm)：

1840

高度（mm)：

1500

高度（mm)：

1500

高度（mm)：

1500

轴距（mm)：

2640

轴距（mm)：

2640

轴距（mm)：

2640

前轮距（mm)：

1535

前轮距（mm)：

1535

前轮距（mm)：

1535

后轮距（mm)：

1531

后轮距（mm)：

1531

后轮距（mm)：

1531

最小离地间隙（mm)：

整备质量（Kg)：

1325

1340

整备质量（Kg)：

1370

1321

1330

整备质量（Kg)：

1345

1360

车身结构：

三厢车

车身结构：

三厢车

两厢车

车身结构：

两厢车

车门数（个）：

座位数（个）：

油箱容积（L)：

行李厢容积（L)：

526

行李厢容积（L)：

526

385-1245

行李厢容积（L)：

385-1245

发动机

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

发动机

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

发动机

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

发动机型号：

CAF483Q0

发动机型号：

CAF488Q1

CAF483Q0

发动机型号：

CAF488Q1

排量(mL)：

1798

排量（mL)：

1999

1798

排量（mL)：

1999

进气形式：

自然吸气

进气形式：

自然吸气

进气形式：

自然吸气

气缸排列形式：

气缸数（个）：

每缸气门数（个）：

压缩比：

10.8

压缩比：

10.8

压缩比：

10.8

配气机构：

DOHC

配气机构：

DOHC

配气机构：

DOHC

缸径：

87.5

缸径：

87.5

冲程：

83.1

冲程：

83.1

冲程：

83.1

最大马力（Ps)：

124

最大马力（Ps)：

141

124

最大马力（Ps)：

141

最大功率（kW)：

104

最大功率（kW)：

104

最大功率转速（rpm)：

6000

最大功率转速（rpm)：

6000

最大功率转速（rpm)：

6000

最大扭矩（N·m)：

161

最大扭矩（N·m)：

180

161

最大扭矩（N·m)：

180

最大扭矩转速（rpm)：

4000

最大扭矩转速（rpm)：

4000

最大扭矩转速（rpm)：

4000

发动机特有技术：

VIS可变惯性进气系统

发动机特有技术：

VIS可变惯性进气系统

发动机特有技术：

VIS可变惯性进气系统

燃料形式：

汽油

燃料形式：

汽油

燃料形式：

汽油

燃油标号：

93号

燃油标号：

93号

燃油标号：

93号

供油方式：

多点电喷

供油方式：

多点电喷

供油方式：

多点电喷

缸盖材料：

铝

缸盖材料：

铝

缸盖材料：

铝

缸体材料：

铝

缸体材料：

铝

缸体材料：

铝

环保标准：

国IV

环保标准：

国IV

环保标准：

国IV

变速箱

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

变速箱

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

变速箱

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

简称：

5挡手动

4挡手自一体

简称：

4挡手自一体

5挡手动

4挡手自一体

简称：

5挡手动

4挡手自一体

挡位个数：

变速箱类型：

手动变速箱（MT)

自动变速箱（AT)

变速箱类型：

自动变速箱（AT)

手动变速箱（MT)

自动变速箱（AT)

变速箱类型：

手动变速箱（MT)

自动变速箱（AT)

底盘转向

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

底盘转向

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

底盘转向

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

驱动方式：

前置前驱

驱动方式：

前置前驱

驱动方式：

前置前驱

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬架

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬架

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型：

多连杆独立悬架

后悬挂类型：

多连杆独立悬架

后悬挂类型：

多连杆独立悬架

助力类型：

电子液压助力

助力类型：

电子液压助力

助力类型：

电子液压助力

车体结构：

承载式

车体结构：

承载式

车体结构：

承载式

车轮制动

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

车轮制动

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

车轮制动

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

前制动器类型：

盘式

前制动器类型：

盘式

前制动器类型：

盘式

后制动器类型：

盘式

后制动器类型：

盘式

后制动器类型：

盘式

驻车制动类型：

手刹

驻车制动类型：

手刹

驻车制动类型：

手刹

前轮胎规格：

195/65 R15

前轮胎规格：

205/55 R16

195/65 R15

前轮胎规格：

205/55 R16

后轮胎规格：

195/65 R15

后轮胎规格：

205/55 R16

195/65 R15

后轮胎规格：

205/55 R16

备胎规格：

全尺寸

备胎规格：

非全尺寸

全尺寸

备胎规格：

非全尺寸

安全装备

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

安全装备

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

安全装备

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

驾驶座安全气囊：

●

驾驶座安全气囊：

●

驾驶座安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

前排侧气囊：

●

前排侧气囊：

●

前排侧气囊：

●

后排侧气囊：

前排头部气囊（气帘）：

●

前排头部气囊（气帘）：

●

前排头部气囊（气帘）：

后排头部气囊（气帘）：

●

后排头部气囊（气帘）：

●

后排头部气囊（气帘）：

膝部气囊：

胎压监测装置：

零胎压继续行驶：

安全带未系提示：

●

安全带未系提示：

●

安全带未系提示：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

●

LATCH儿童座椅接口：

发动机电子防盗：

●

发动机电子防盗：

●

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

车内中控锁：

●

车内中控锁：

●

遥控钥匙：

●

遥控钥匙：

●

遥控钥匙：

●

无钥匙启动系统：

操控配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

操控配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

操控配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

ABS防抱死：

●

ABS防抱死：

●

ABS防抱死：

●

制动力分配（EBD/CBC等）：

●

制动力分配（EBD/CBC等）：

●

制动力分配（EBD/CBC等）：

●

刹车辅助（EBA/BAS/BA等）：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等）：

●

刹车辅助（EBA/BAS/BA等）：

●

牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）：

●

牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）：

●

牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）：

●

车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）：

●

车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）：

●

车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）：

●

自动驻车/上坡辅助：

陡坡缓降：

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

外部配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

外部配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

外部配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

电动天窗：

●

电动天窗：

●

电动天窗：

●

全景天窗：

运动外观套件：

铝合金轮毂：

●

铝合金轮毂：

●

铝合金轮毂：

●

电动吸合门：

内部配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

内部配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

内部配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

真皮方向盘：

●

真皮方向盘：

●

真皮方向盘：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

●

多功能方向盘：

●

多功能方向盘：

●

方向盘换挡：

定速巡航：

●

定速巡航：

●

定速巡航：

泊车辅助：

●

泊车辅助：

●

泊车辅助：

●

倒车视频影像：

行车电脑显示屏：

●

行车电脑显示屏：

●

行车电脑显示屏：

●

HUD抬头数字显示：

座椅配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

座椅配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

座椅配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

真皮/仿皮座椅：

●

真皮/仿皮座椅：

●

真皮/仿皮座椅：

运动座椅：

●

座椅高低调节：

●

座椅高低调节：

●

座椅高低调节：

●

腰部支撑调节：

●

腰部支撑调节：

●

腰部支撑调节：

肩部支撑调节：

前排座椅电动调节：

第二排靠背角度调节：

第二排座椅移动：

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

前排座椅加热：

后排座椅加热：

座椅通风：

座椅按摩：

后排座椅整体放倒：

后排座椅比例放倒：

●

后排座椅比例放倒：

●

后排座椅比例放倒：

●

第三排座椅：

前座中央扶手：

●

前座中央扶手：

●

前座中央扶手：

●

后座中央扶手：

●

后座中央扶手：

●

后座中央扶手：

后排杯架：

●

后排杯架：

●

后排杯架：

电动后备厢：

多媒体配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

多媒体配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

多媒体配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

GPS导航系统：

定位互动服务：

中控台彩色大屏：

人机交互系统：

内置硬盘：

蓝牙/车载电话：

车载电视：

后排液晶屏：

外接音源接口（AUX/USB/iPod等）：

●

外接音源接口（AUX/USB/iPod等）：

●

外接音源接口（AUX/USB/iPod等）：

●

CD支持MP3/WMA：

●

CD支持MP3/WMA：

●

CD支持MP3/WMA：

●

单碟CD：

●

单碟CD：

●

单碟CD：

●

虚拟多碟CD：

多碟CD系统：

●

多碟CD系统：

●

多碟CD系统：

单碟DVD：

多碟DVD系统：

2-3喇叭扬声器系统：

4-5喇叭扬声器系统：

●

4-5喇叭扬声器系统：

●

4-5喇叭扬声器系统：

6-7喇叭扬声器系统：

●

6-7喇叭扬声器系统：

●

6-7喇叭扬声器系统：

●

≥8喇叭扬声器系统：

灯光配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

灯光配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

灯光配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

氙气大灯：

日间行车灯：

自动头灯：

转向头灯（辅助灯）：

●

前雾灯：

●

前雾灯：

●

前雾灯：

●

大灯高度可调：

大灯清洗装置：

车内氛围灯：

玻璃/后视镜

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

玻璃/后视镜

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

玻璃/后视镜

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

前电动车窗：

●

前电动车窗：

●

前电动车窗：

●

后电动车窗：

●

后电动车窗：

●

后电动车窗：

●

车窗防夹手功能：

●

车窗防夹手功能：

●

车窗防夹手功能：

●

防紫外线/隔热玻璃：

后视镜电动调节：

●

后视镜电动调节：

●

后视镜电动调节：

●

后视镜加热：

●

后视镜加热：

●

后视镜加热：

●

后视镜自动防眩目：

后视镜电动折叠：

后视镜记忆：

后风挡遮阳帘：

后排侧遮阳帘：

遮阳板化妆镜：

●

遮阳板化妆镜：

●

遮阳板化妆镜：

●

后雨刷：

●

后雨刷：

●

感应雨刷：

空调/冰箱

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

空调/冰箱

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

空调/冰箱

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

手动空调：

●

手动空调：

●

手动空调：

自动空调：

●

自动空调：

●

自动空调：

●

后排独立空调：

后座出风口：

●

后座出风口：

●

后座出风口：

●

温度分区控制：

●

温度分区控制：

●

温度分区控制：

●

空气调节/花粉过滤：

车载冰箱：

高科技配置

福克斯 2011款 1.8 MT经典型

福克斯 2011款 1.8 MT舒适型

福克斯 2011款 1.8 AT时尚型

福克斯 2011款 1.8 AT豪华型

高科技配置

福克斯 2011款 2.0 AT豪华型

福克斯 2011款两厢1.8 MT经典型

福克斯 2011款两厢1.8 MT舒适型

福克斯 2011款两厢1.8 AT时尚型

高科技配置

福克斯 2011款两厢2.0 MT运动型

福克斯 2011款两厢2.0 AT运动型

自动泊车入位：

并线辅助：

主动刹车/主动安全系统：

整体主动转向系统：

夜视系统：

中控液晶屏分屏显示：

自适应巡航：

全景摄像头：

专家测评

　　福克斯 2009款两厢2.0 MT运动型实测

加速（0-100公里/小时）		刹车（100-0公里/小时）	油耗（100公里）	赛道（金港静起跑圈速）
9.43秒		42.16米	8.35	--
总评分数：	8.3分	测试文章：成功的小改款测新福克斯两厢2.0运动版
评测编辑-韩路：	8分	09款福克斯运动版的整体性能有了小幅度提高，我非常满意。对于这次改款，我认为外观整体造型改的不错，轮毂比较难看，内部的运动座椅严重缩水让我很不满意（座椅为什么要缩水这么严重，我实在想不通）。因为福克斯已经是谈了几年的话题了，这个轻微“拉皮”的家伙也不会再大幅度提起我兴趣。
评测编辑-王苦公：	8分	人见人爱的小福改款了，不过这种例行改款着实没有什么本质变化。大部分的改变都集中在视觉上，新的前脸增加了攻击性，新的仪表板和中控台也挺有新鲜感，至于好看不好看就完全靠个人审美了，不好评判。开起来还是老样子，当然福克斯的驾驶感受一项都不错，所以也没有必要大刀阔斧的改进。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	改款的福克斯将外表的攻击性加大，而驾驶氛围则低调许多，没有了包裹性极强的运动座椅多多少少也削弱了些专业性，不过在实际乘坐的舒适性到是会有所提升！再加上新内饰的更加细腻、运动的感觉，新福克斯这次带给你的是一种视觉效果和舒适性的双重优待。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐

　　福克斯 2006款两厢 2.0MT运动版实测

加速（0-100公里/小时）		刹车（100-0公里/小时）	油耗（100公里）	赛道（金港静起跑圈速）
10.194秒		42.10米	--	1:35:23
总评分数：	9.0分	测试文章：性能全面提升！测试福克斯两厢运动版
评测编辑-韩路：	10分	福克斯两厢没有让我们失望，性能有了全方位的提升，其中刹车成绩比以前有了进步是让我们最为满意的！赛道成绩快了一秒就可以说明很多问题，别小看这一秒，可就意味着30米的距离啊！
评测编辑-王苦公：	8分	除了福克斯两厢的内饰和手动座椅让我略有不满之外，其他我对福克斯两厢比较满意。更加精准的转向是我最喜欢的，媲美改装的悬挂支撑让两厢运动版彻底成为紧凑运动车的代名词。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	福克斯两厢在外形或配置上都比较令人满意，尤其是过人的操控能力更加吸引人，精准的转向，踏实的尾部，扎实的底盘都是值得称道的。不过轮胎的选用还应有所提高，弯道响胎频繁。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐

　　福克斯 2005款 2.0 MT运动版实测

加速（0-100公里/小时）		刹车（100-0公里/小时）	油耗（100公里）	赛道（金港静起跑圈速）
10.518秒		44.44米	--	1:36:02
总评分数：	8.3分	测试文章：操控快感使人上瘾评测福克斯运动版
评测编辑-韩路：	9分	如果不是刹车系统的乏力，我会给福克斯运动版打10分。这是一款真正意义上的运动版。从内至外散发着运动的气息，会让每一个见到运动版的人都想立刻驾驭它行驶在弯弯曲曲的山路上。如果都是运动版这样的车，那国内改装市场也许就会慢慢萎缩？呵呵
评测编辑-王苦公：	8分	汽车之家测试过福克斯2.0AT，但对AT配套的四速自动变速箱让人又爱又恨。福克斯运动版才让我们体会到了什么叫做驾驶乐趣。山路里真的会让你爱上它的操控，那种感觉是会上瘾的！而这回福克斯运动风格的内饰同样勾人，再挑剔的用户也只能在精细度上报怨一下了。
评测编辑-孟庆嘉：	8分	福克斯运动版的外形非常时尚，没有了仿桃木的内饰将“运动”进行的更加彻底。而让人印象最为深刻的是，福克斯运动版除了带给你纯粹的操控乐趣之外，同时具有非常舒适的乘坐感受，这是很难得的！16万的价格也还算合理，是一款值得推荐的车！
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐福克斯 2005款 2.0 AT豪华型实测加速（0-100公里/小时）刹车（100-0公里/小时）油耗（100公里）赛道（金港静起跑圈速）10.783秒44.32米--1:38:62总评分数：8.0分测试文章：离完美只差一步赛道测试福克斯2.0AT评测编辑-韩路：8分福克斯树立了国内紧凑车型新的操控标准，接近于改装车的美妙赛道感受会让那些喜爱运动又不想改装的朋友很中意！但是4速变速箱的局限和让人费解的内饰风格还是给福克斯留下了遗憾的一笔。评测编辑-王苦公：8分福克斯的悬挂表现太出色了！车身刚性十足，弯道时不但车身尾部的跟随性非常好，而且又不十分活跃，这种操控的感觉真是让人如痴如醉，但是四速的自动变速箱实在不敢让人苟同，也许应该更期待福克斯运动版。评测编辑-孟庆嘉：8分福克斯的操控性和舒适性的综合表现是目前紧凑型车最好的。金属风格向盘装饰和桃木中控台装饰，这种搭配让人不解，自动变速箱的表现远远跟不上悬挂的表现，换成2.0手动档运动款的话可能是一个满分车。6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐

电动版

　　福特在2016 CES上发布了福克斯电动版车型，新车采用143马力的纯电动机作为动力。

外观方面

　　从外观来看，福克斯电动版基于现款福克斯两厢版进行打造，外最大的变化来自于前进气格栅采用密条幅镀铬装饰，并且取消了前保险杠两侧的雾灯设计。此外，新车在左前翼子板上还配备有一个充电接口，前门板上的ELECTRIC字母更加突出了其采用纯电动的特征。

内饰方面

　　新车内部设计与现款福克斯保持一致，根据官方信息，新车将采用全液晶仪表盘设计，但由于展车没有通电我们没能看出其仪表盘点亮后的效果。

　　新车采用纯电动设计，所需要的电池除了分布在新车底盘部分之外，也占据了部分后备厢空间。减小后的后备厢储物空间还可容纳一辆福特打造的纯电动折叠自行车。

动力方面

　　该车搭载最大功率143马力的电动机。从之前曝光的消息来看，福克斯电动版将配备福特最新研发的直流快充系统，该系统可在30分钟内充至80%的电量，在此电量下其续航里程可达100英里(约合161公里)。

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