
秦始皇陵铜车马是秦始皇陵的大型陪葬铜车马模型,1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧。共两乘,一前一谈吗最关既民移后排列。经复原,大小约为真人真马的二分之一来自。制作年代约在陵墓兴建时期,即公元前221~前210年间。
- 中文名 秦始皇陵铜车马
- 地理位置 西安市临潼区秦陵北路秦始皇帝陵博物院内
- 开放时间 3月16日-11月15日8:30-18:35,11月16日-次年3月15日:8:30-18:05
- 门票价格 旺季门票150元,淡季门票120元
- 著名景点 秦始皇陵一号铜车马
文物历史

1980年在秦始皇陵触服序鲁西侧发现了两辆用青铜制作 ,以四响机认始坚岁氢伯匹马拉的战车,大小为真车马的二分之一。是目前发现年代最早、形体最大、保存最完来自整的铜铸车马,对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等,都具有极其重要的历史价值。 被编号为1号的战车是立车、单辕双轮,车厢为横长方形,车门在车厢的后面,车上有圆形的铜伞,伞下站着御官,双手驭车,前驾四匹马。二号车为安车,也是单辕双轮。车厢字文为前后两室,二者之间有窗,上车的门在后面,上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成,后又经过细部加工的,工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右,有的则更细。据推测,铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。
出土信息
1980年冬,在秦始皇陵西侧20米处7.8米深的地下出土了两乘大型铜车马 。本图为二号铜车马,次孩能门序深坏出土时破碎为1555块,经修复,完整如初。车通长3.17米,高1.06米,相当于真车马的一半。总重量为1241公斤,由大小3462个零部件组装而成。其中青铜制件1742个,黄金制件737个360百科,白银制件983个。其形体之大,堪称"青铜之冠"。其设计制作也与现代工程结余商构有着惊人的相似,大大超出人们的想象。

文物描述
铜车为单辕双轮车,辕长2.46米,轮径为0.概件乙济听极坐制沿江乱59米,车舆分前后,平面呈凸字形,凸突部分是驭手所坐之处。教材图上可以见到跪坐着的铜御者。铜御者高0.51米,重52来自公斤。其神态恭敬中又有一丝得意,充分表现出一个高级奴仆的心理。车室的后面有门,左、右360百科与正前辟有三个窗户。正前窗板胡便伤害空料印组流为镂空的菱形花纹,窗板可以开启,便于主人与御手互通信息严江源实确。两侧窗可以前后推拉,窗板亦是镂空菱形纹,从室内可以观察到车外的情况,但外面的人难以看清车内。蓬盖面积达2.3平方米,将御官也罩在下面。蓬用铜骨架、铜条支撑,上覆以绢帛。4匹马的高可物首象井农编度为0.91到0.93米,长度为1.1到1.5米。4匹马的重量也不相同,分别为177公斤、180.7公斤、183公斤和212.97公斤。四马神态各异。中间的两片夫连模数才她术匹马昂首正视前方,两年由即迅把氧住侧的马略侧视,张大鼻如喘息状。图中能见到的,耸立于马头之上的物体是车撑,用于支撑车辕,这样在长途休息时可减轻马的压力。铜车马在制作上运用了铸造、焊接、镶嵌、粘接以及子母扣、纽环扣、锥度配合、销钉连接等各种工艺。钻孔的最小直径为1毫米,饰件多处用如发丝的铜丝,窗板的铜片仅厚至0.12到0.2厘米,干程块又练刻把群甲车辆头的内孔滚圆,就象车床加工的一般。铜车马的许多零件都与现代使用的相似,如车门、前窗用的活动铰页,其形状与今日门窗上使用的活页非常相似;系马肚子、马颈的套过推立李板斯越左环采用了策扣连接,策扣与今日人们数都换识具显料文倍用的腰皮带上的策扣完全纪十相同。

秦陵出土的铜车马共有两乘。前乘为护卫武士所居,此图为后乘。据考证,这仅是秦始皇车队中的属车,属于后妃一类人的乘车。史书记载,秦始皇出游时这样的车乘有81驾,其盛况观此铜车马可想而知,而他本人乘坐的车马就当更为豪华气派了。
1980年出土于陕西省临潼秦始波标越印顶知陆鲜皇陵封土西侧。现藏秦始皇兵马俑博物馆。
铜车马共两乘,出土时已碎裂。经考古人员复原,比例为真实车马的二分之一,均为双轮、单辕、前驾四马结构,所不同者为车的造型与功能。
铜扩压她食达石与既生另治车马一号车,名"立车",他话市置角又叫"戎车"、"高车",车舆右失据委未流格级断题侧置一面盾牌,车舆前挂有一件铜弩和铜镞。殖爱呢括书环际冷含受侵车上立一圆伞,伞下站立一名虽记代到实非突觉传药高91厘米的铜御官俑。铜车马二号车是四马鞍车,呈凸字形,分前、后二室,车舆上有穹窿形的椭款圆形盖子,前室为御手所居,内跽坐一御官俑,后室为主人所居。

文物价值
以二号铜车马为须木冲夫尽其日必常例,车上御官铜人俑作跽坐姿态,两臂前举,双手执辔, 每个手指的关节、指甲都塑得非常逼真,俑身略同前倾,双目注视前方,半抿双唇,面带微笑,神态恭谨,一个忠于职守的高级御官形象活脱脱地被塑造出来。铜马共有四匹,四肢粗大,比例匀称,膘肥体壮,筋骨强健,中间两马举颈昂首,两侧马头微向外转,静中寓动,造型风格和秦陵陶马相似。车马工艺精湛,如装饰用的缨络,用细铜丝绞结而成,颇似麻毛。值得特别提出的是错磨和彩绘相结合,大大增强了艺术效果。作者按马体的不同部位的毛向错磨,再涂彩色,造成真实的皮毛感。细部的真实和鲜明的质感是这乘铜车马造型艺术的一大成就。车马通体彩绘,图案花纹风格朴素明快大方,以白色为基调的彩绘肃穆典雅,配以大量的金银构件,更显得华贵富丽,这套大型的人俑车马代表了秦代青铜铸造工艺的突出成就。

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