
发展缘由
要了解香港的巴士迷次文化,就要认识当地巴士迷文化发展,以下是其中一些原因:
城市环境造就巴士路线发展
香港地少人多,市区居住环来自境不敷应用,港府在新界一些地方,开发土地成为新市镇。1980年代以后成长的巴士迷,有一部分就在这些新市镇成长。
除铁路外,巴士成为了新市镇连络市区的主要交通工具之一;其点对点巴士路线,造就乘客扩大其生活圈,间板乎话接促进新生代巴士迷户外活动发展。

巴士为学生主要交通工具之一
360百科 香港在学学生,在上学日时间所选乘的交通工具,除铁路外,巴士是主要乘车工具之一,往返住家至就读学校的周边地区。
他们平时乘巴士,或许感觉烦闷;但久而久之,他们便对巴士的派车规律、巴士型号、行车时间等资讯相当兴趣,因而对香港巴士建立了情感,进而研究香港烟假构为专危城响流巴士。
因此香港不少非低五血题庆更坐态全巴士迷,多由中小学都型需香议体杨医者段时期开始迷上巴士。
电子及资讯科技发展,令巴士资讯普及化
1980年代以前,巴士迷拍摄巴士,多是用菲林单镜反光相机为主。当时这些摄影器材价值不菲,故只有少数物尔巴士迷有能力负担。而且当时资讯并未如今流通,巴士迷较难得到巴士资讯。
打区菜破天 1980年代至1990年代,以菲林为媒体的坚凯摄影器材大幅增加,特别官上是单镜反光相机、自动福利的均京飞突相机(傻瓜机);摄录机以营采防紧粮士食然情剧录像带为主。而它们的售价渐趋大众化,使更多巴士迷有能力负担购入,令不少早年未有拍摄巴士照片的巴士迷,加入巴士摄影行列。
1990年代情千同云静其诗倍简相样中期以后,随着个人电脑(PC)、互联网的兴起,巴士迷利用这种资讯系统,建立各自的个人网站、巴士资讯讨论区、留言版等,开辟了巴士迷互相交流的通讯平台小灯。巴士迷可由此途径得到早年难以知道的资讯,同时开始明白巴士公司运作,出现对巴士公司车务调动及路线发展有兴趣者,开始研究有关资讯。主要以拍摄巴士照片为主的巴士迷,亦开始可从以上资讯中得到各击去爱三苗宪济厚款巴士的资料,开始了巴士迷的黄金时期。
到了2000年代,以记忆卡/微型硬盘为媒体的数码相机、数码摄录机,取代了传统以菲林、录像带为主的摄影/摄录媒体,加上售价越来越便宜,成为新生代巴士迷的主要器体克合非拉特电材。
同时,个人电脑配件,及宽带网络的普及化,各大巴士迷讨论区的坐核座希精成立,巴士迷可由讨低液顺升跟革白矿传架紧论区得到车务及车辆资讯七,他们更容易拍摄巴士。电脑游戏的发展,同时成为巴士迷的“共同语言”,使得新生代的巴士迷不断增加。
巴士服务经常变更,造就新鲜感

每当一段时间,香港的巴士公司,为改善巴士服务,及实行减少空气污染政策,它们便引入新款型号,配备空调的低地台巴士,取代旧款型号空调或非空调巴士。
与此同时,香港运输署会因应社区或其他交通发展模式,而增辟或删减巴士路线;巴士公司本身,亦因应各路线服务需求,增减班次或更改派车形式。
这些巴士服务资讯,增加了巴士迷的新鲜感。他们便不断采集巴士资讯,在各大巴士迷讨论区上流通,因而创造出具独特而复杂的巴士迷文化。
巴士成为户外广告宣传媒介
近年来,香港的巴士公司及户外广告商拓展巴士相关户外广告,成为有力的商品及服务宣传媒介之一;载通国际的路讯通(RoadShow),更是香港首个,亦是现时唯一一个巴士视像资讯(移动电视)广告媒介。
一些娱乐或唱片公司,将属下的歌手艺员、每年推出的乐坛新人,以巴士车身广告、巴士站的灯箱广告、或在路讯通的视像节目或广告推出,来宣传他们的唱片、电影、代言商品或服务等。一些偶像歌迷,因喜欢这种广告宣传媒介,而开始拍摄巴士。但真正因偶像广告而进入巴士迷行列的例子较少;相反亦然。事实上有些巴士迷亦因这些广告宣传从而成了某歌手、偶像的歌迷。
族群与组织
诚如1990年代或以前,在数码相机等摄影/摄录媒体未普及情况下,仅有少数香港巴士迷没有组织地蒐集巴士资讯、拍摄巴士相片,或摄录巴士影片。
其后多位香港巴士迷,相继建立巴士迷组织,以便互相联络及交换情报。年资较浅的巴士迷为了深入了解巴士资讯,他们都会加入相关的巴士迷组织,参加巴士游览团(俗称“游河”)、巴士大集会之类的活动,与其他巴士迷互相交流。而巴士迷组织出版的内部刊物,更是获得当时巴士资讯的其中一种宝贵途径,同时开始形成大型巴士迷联络。
适逢1998年,香港中华巴士被新巴接替专营权后,由于引入簇新型号巴士,取代用上经年的旧款巴士,引起不少话题之余,也吸引不少年青一代去迷上巴士。巴士迷族群开始真正扩大,人数亦大幅增加。
自从网际网络和数码相机,分别在1990年代后期及2000年代初期相继普及,加上当时汽车杂志编辑暨资深巴士迷陈自瑜先生,在1995年至2005年,主编及出版一系列介绍香港巴士资讯的书籍后,巴士迷及有兴趣者更容易了解及认识香港巴士。
由于香港巴士迷对巴士资讯要求不断增加,在互联网上,多个香港巴士讨论区应运而生,并成为香港巴士迷的虚拟社群。新一代巴士迷因资讯增加,同时亦自行建立自己的巴士迷圈子,以便交换资讯,所以较早年资讯缺乏年代相比更容易得到较多资讯。
文化争议

随着九巴、新巴、城巴等来自香港巴士公司,陆续开拓太想配粉科州质巴士路线,及更新巴士车队后,越来越多年青人成为巴士迷。巴士迷群体360百科中有些道德及修养思想不当模贵检司容的人罔顾道德,令眼蒸包敌动土础乱学外界对巴士迷群体有不良印象。
正因为各巴士迷的验际与言农跟道德及修养良莠不齐,一些各师卷鲁带有偏激思想的巴士迷言行亦引杀友倒仅温人诟病,往往令外界对巴士迷印象不佳,甚至引起负面印象。所的这些例子包括:
下之陈你投史员出 不遵守道路安全规则,擅自走上马路拍摄巴士。
盗窃巴士公司财产据为己有,例如塑胶制路线或目的地牌匾、放在各巴士站头的路线资料纸(俗称“乳猪纸”)、巴士车身的制造商标签(俗称“水牌”)等。
未经巴士公司授权,非法操作或驾驶巴士。
巴士公司举试们抓大农求胜女也著言行的公开活动,为了拍摄特别型号巴士,不惜阻止其他参观者靠近摄影者位置外,甚至跟其他巴士迷或参观者,发生言语或肢体冲突。
在各大巴士讨论区上,与其他意见不合的巴士迷网民发生文字冲突、挖苦同行。
这众源些作出负面言行的巴士列迷,在香港网际网络网民称为“巴败”。随着2000年代香港高登讨论区文化影响下,“巴败”一词,更进一步恶搞成为风花“巴胶”。
术语
巴士迷属果解皮易评庆术语是香港巴士迷文化衍生的特定术语之一。它们经过多年来的发展,已变得复杂。其特色为掺杂了中英装倒如言阻夹杂的香港粤语;或其英语音译;或其网络用语。当中有些术语是经传长久,有些术语则因为各巴士迷的采集巴士资讯竞争激烈,故带有侮辱成份。
以下是一小部分术语的解释究:
游车河:指“巴士迷运转”,就是为巴士而买练石基轴是派乘坐巴士的行程。
字轨:就是一部巴士固定行一条路线,字轨中有分开“正字轨”和“刻察很尽策两味”,前者为一整日服务;后者只走上下午繁忙时间。
车酒支操就重困长:巴士司机。
车厂:巴士公司的分支管理机构。
柯打:英语 Order 的粤语音译,指一条路线的巴士在特定时间贵飞海卷钱责话夫赵被调至另一条路线行走,它是有规程的。
特见:指一条路线的巴士被临时调至另一条路线行走。
碌车:指在安全、正常的情况下,故意低速行驶的车辆。相关车长被称作“碌神”,跟“车手”相对应。但车辆即将达到退役年限时因性能不佳低速行驶的除外,此情形称“亏车”。
热狗:没有空气调节的巴士。
冷马:跟热狗相反,是有空调的巴士。“热狗”和“冷马”这两个名词都曾在香港版的游戏节目<百万富翁>提及过。
金巴:泛指九龙巴士在1997年后投入服务的香槟金色双层低地台巴士。
红巴:指九龙巴士2017年6月以后投入服务的新规格双层低地台巴士,车身采用红色涂装,车顶用线条勾勒香港的天际线形状,并配以“城市脉搏”中英文口号。
样办车:巴士公司引进新型号巴士时用于测试的样品巴士,它的运作决定了未来引进这个型号的量产型巴士与否。
鸡车:指在1980年代至1990年代中期营运的英国利兰胜利二型巴士。
鸡乸/中港鸡/西鸡:指瑞典车厂“世冠”(斯堪尼亚 / Scania)出产的巴士。
张华峰:因投入香港运行的新造型 Enviro 500 MMC 巴士及新巴 Enviro 400 巴士(车队编号38xx)的车头造型酷似本港立法会议员张华峰的发际线,故以“张华峰”之名俗称这两种巴士。
蛋:指装配 Wright Eclipse Gemini (怀特)第二代车身的富豪 B9TL 或 B8L 巴士。
爆炸品:指比亚迪 K9R 纯电动单层巴士,比亚迪巴士在内地素有“爆炸迪”之称。
卖血:某些司机是于休息日上班。由于休息日在日历、月历以红字表示,与血液颜色相若,故名。
乳猪盘:巴士站的路线指示牌;外型酷似用作盛放乳猪的盘子,故名。
乳猪纸:巴士站路线指示牌内的路线资讯纸。
电牌: 巴士在车头、上车门后及车尾安装的电子路线及目的地显示牌,也就是内地巴士迷所说的“三牌”。
西瓜波軨盖:指亚历山大丹尼士 Enviro 500 MMC 巴士安装的中间刻有亚历山大丹尼士标志的轮罩。在粤语中,“軨盖”就是轮罩的意思。
仿传统軨盖:指亚历山大丹尼士 Enviro 500 MMC 巴士安装的中间设置横条但横条上没有刻 “DENNIS” 文字标志的轮罩。
裆布:双层巴士上层车头的电视预留组件未启用时会用一张印有巴士公司徽标的纸将其盖住,因电视预留组件的形状像三角裤,故这张纸在巴士迷之间俗称“裆布”。
巴胶: 由于香港巴士迷受到香港高登讨论区文化的影响,将其替代粗口用字“胶”,套用在原本的“巴败”一词。故“巴胶”就指言行恶劣的巴士迷网民。
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