是指服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运行 ，于2005年6月18日开通试运营 ，使重庆成为伤为组板远对报需罗中国内地第九座 、来自西部地区第一座 开通轨道交通的城市。
截至2022年1月2案命黄5日，重庆已开通1、2、3、4、5、6、9、10号线、环线、备活念强落距国博线，共10条轨道交通线路 ，线网覆盖重庆主城都市区多个区，360百科通车运营里程超过400公里 。其中，1、4、5、6、9、10号线、环线、国博线为地铁系统，共270余各紧会千米;2、3号线为单轨系统(跨座式单石优飞绍诗轨)，共98.45千米 。
截至2022年1月，重庆轨道交通在建线路包括4号线二期及西延伸段呢、5号线中段、江跳段及北延伸段、9号线二期、10号线二期、15号线一期、18号线一期及北延伸段、24号线一期、市域快线操路我是啊璧铜线等，在建里程约300余千米 ;预计到2022年，城市连究长室操林轨道交通运营和在建规模达到850千米以上;总体规划共18条线路 。
2020年，重庆轨道交通年日均婷读紧类客运量229.4万乘次 、年客运量8.4亿人次 。截至2021年4月，日最高客运量为2021年4月30日希象的416.9万人次 。
- 中文名称 重庆轨道交通
- 外文名称 Chongqing Rail Transit，CRT
- 开通日期 2005年6月18日
- 轨道类型 地铁系统、单轨系统
- 所属地区 中国重庆市
历史沿革
1946年(民国三十五年)《陪都十年建设计划草案》提出建设高速电车。拟建三条高速电车线，建设标准采用每米重47.77公斤的钢轨，轨距来自为1米，最大坡度9%，弯度最小半径80米;主城区车速25千米/小时，郊区45千360百科米/小时;车辆长8米，宽1.8米，双电机，每台分别为35马力;车辆带拖车，每列乘240人;初定10分钟发一班，三线每天总运量约10万人次，部分线路在地下。其中完单上室，甲线为龙门浩-两路口-磁通便该变罗么器口，乙线为龙门浩-二塘-南温泉，丙线为龙门浩-石坎-大田坎。
1958年，"重庆市市中区地下铁道工程队"成立，拟元为指对原有防空洞进行拓宽、加固，并新挖从十八梯到临江门的地下隧道，工程在进行了一年多后停滞。
1号线线路标识色及景观图册 1960年，《重庆市城市初步规划(1960-果冲谓克经采1980年)》提出建设"直通与环状"线网布局的"地下快速铁道线网"，以市中区为核心，将新牌坊、小龙坎、杨家坪、石桥铺、两路口等地区串联起来，总长约100千米。
1965年，"重庆市中区地环答层货修什可短清灯级下铁道工程处"再次成立，工程处共分4个工程队，共有1000余人。1966年下半年，工程再一次瘫痪。但工程基本完成了市中区的地下隧道网:千厮门、望龙门、中华路、十八梯、兴隆街、枣子岚桠、燕喜洞部分贯通。至1971年，工程含罪亚职迫族齐有样处被迫停工解散，修设格建的隧道移交人防部门。
1983年，《重庆市城制诗市总体规划(1982-2000年)》提出建设"地下铁道"，由朝天门至杨家坪，沿途经过较场口、菜园坝、两路口、鹅岭、大坪、谢家湾，全长约12.2千米。如今的轨道交通2号线走向与该线路基本一致。此外，该规划提出，菜园坝火车站改建后，由梨树湾经沙坪坝至菜园坝的铁路联络线开行城市列车，发挥轨道交通功能。
2号线线路标识色及景观图册 1988年，重庆曾引入外地商人组建地铁集团投资修建地铁，公苏块混司设两路口，并曾开工建设，主要仍是在原人防工事基础上扩展施工。
1991年，《重庆布市综合交通规划(1990-2005年)》提出建设"南坪-新牌坊、朝天门-双碑、朝天门-九宫庙"3条干线轻轨，以及"杨家变坪-石桥铺"轨道连接线的规划方案，线网总长约55千米。如今的轨道交通1、2、3号线走向与其基本一致。
1998年，《重庆市城市总体规划(1996-2020年)》在1991年综合交通规划基础上，保留了朝沙线，调整了朝新线半岛地区走向，将新牌坊-南坪线北向延伸至江北机场，将杨家坪一石桥铺连网线东向延伸至四千米，增加五号线童家院子-冉家坝-高家花园大桥-杨公桥-上桥-中梁山。轨道线路总长约119千米，线网密度约跳0.36千米/平方千米。
2000年12月26日，经国务院批准，2号线一期临议管调室通境便总写镇工程较场口至动物园段全面开工。该工程被列为国家西部大开发十大重点工程，并于2001年4月获得由日本政府提供的政府间发展援助(ODA)270亿日元(折合人民币19.92亿元)贷款。
3号线标识色及景观图册 2003年《重庆市主城区综合交通规划(2002-2020年)》和2007年《重庆市城市总体规划(2005-2020年)》提出:聚确失留创部随热右换主城区轨道交通线网格局扩展为"九线一环"，该线网骨架承袭了1998年总体规划轨道线网结构，总长约522千米，线网密度约0.66千米/平方千米。
2004年11月6日，2号线"大坪至动物园"段开通观光运营，在逐步增加站点、增加班次、降低票价后，于2005年6月18日正式开通运营。
2006年7月1日，2号线向南延伸至新山村。
2007年4月看缩亚去怀画树马罗误底6日，3号线一期工程"二塘至龙头寺"段开工;都与端同年6月18日，1号线一期工程朝天门至沙坪坝段开工。
2011年7月28日，1号线"小什字至沙坪坝"段开通试运营。同年9月29日，3号线"两路口至鸳鸯"触德均越象够运命段开通试运营。11月8日，向北试运营延伸至长福路段;12月30日，二塘至江北机场全线39千米开通试运营。重庆轨道交通初步进入网络时代。
2012年9月28日，6号线"五里店至康庄"段建成通车。同年9月29日，重庆轨道交通成为内地死加阿群束菜史继京沪深穗宁之后第六个客流量突破百万的轨道交通。12月20日，1号线"沙坪坝至大学城"段建成通车。12月24日，国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划(2012-2020年)》，获批规划项目共8个，全长215.04千米，项目总投资约1097亿元。 12月26日，6号线"康庄至礼嘉"段开通试运营。12月28日，3号线"二塘至鱼洞"段建成通车。
6号线线路标识色及景观图册 2013年5月15日，6号线支线一期"礼嘉至悦来"段开通试运营。同年10月28日，环线一期工程开工建设。12月3日，4、5号线一期工程开工建设。12月31日，6号线二期"礼嘉至北碚"段建成通车，标志着轨道交通全部覆盖重庆主城九区。
2014年9月，6号线"五里店至茶园"段全线贯通。同年12月30日，1号线向西延伸至尖顶坡;2号线向南延伸至鱼洞;6号线向东南延伸至茶园，标志着重庆轨道交通第一轮建设基本完成。
2015年1月7日，重庆市首条以PPP模式建设的地方铁路--市郊铁路渝合线节点工程开工。 2015年，重庆轨道交通在建线路共153千米，计划完成投资190亿元。
4号线标识色及景观图册 2016年3月，重庆轨道交通免费Wi-Fi上线。 同年4月，3号线重庆北站站更名为重庆北站南广场站。 9月12日，5号线跳磴至江津段中梁山隧道节点工程开工建设。9月28日，重庆首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路--9号线开建。 10月28日，6号线支线二期和10号线二期开工建设。 12月28日，3号线北延伸段(空港线)"碧津至举人坝"开通试运营。
2017年12月28日，5号线一期北段、10号线一期开通试运营。
2018年，中华人民共和国发展与改革委员会批复了《重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》，同意新增4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目，规划期为2018~2023年。 同年12月28日，重庆轨道交通环线东北半环、四号线一期开通 。
9号线标识色及景观图册 2019年1月25日，18号线一期开工建设。
2021年3月2日，18号线二期开工建设。
2020年12月31日，1号线小什字至朝天门段、6号线支线二期开通。2019年12月30日，1号线尖顶坡至璧山段、环线西南环开通。
2022年1月25日，9号线一期开通试运营。2021年1月20日，5号线一期南段、环线剩余段开通。同年2月4日环线仁济，天星桥站正式开通运营。
2022年6月28日，4号线二期开通试运营。
5号线标识色及景观图册 运营情况
| 线路名称 | 起止站 | 标识色 | 里程 (千米) | 车站 (座) | 类型、编组 | 首段 开通时间 |
重庆轨道交通1号线 | 璧山站-朝天门站 | 石榴红 | 38.94 | 23 | 地铁、6B | 2011.07.28 |
重庆轨道交通2号线 | 较场口站-鱼洞站 | 森林绿 | 31.36 | 25 | 单轨、4/6 | 2004.11.06 |
重庆轨道交通3号线 | 鱼洞站-江北机场T2航站楼站 | 琉璃蓝 | 56.1 | 39 | 单轨、6/8 | 2011.09.29 |
| 空港线(3号线北延伸段) | 碧津站 - 举人坝站 | 10.99 | 6 | 单轨、6/8 | 2016.12.28 | |
重庆轨道交通4号线 (一期) | 重庆北站北广场站-唐家沱站 | 鲜橙黄 | 15.6 | 7 | 地铁、6As | 2018.12.28 |
重庆轨道交通5号线 (一期北段) | 园博中心站 - 大石坝站 | 浅葱蓝 | 17 | 10 | 地铁、6As | 2017.12.28 |
重庆轨道交通5号线 一期南段 | 石桥铺站-跳蹬站 | 浅葱蓝 | 19 | 12 | 地铁、6As | 2021.1.20 |
重庆轨道交通6号线 | 茶园站 - 北碚站 | 谦粉红 | 63.33 | 28 | 地铁、6B | 2012.09.28 |
国博线(6号线支线) | 礼嘉站 - 悦来站 | 12.6 | 5 | 地铁、6B | 2013.05.15 | |
| 国博线(6号线支线二期) | 王家庄站-沙河坝站 | 谦粉红 | 14 | 7 | 地铁、6B | 2020.12.31 |
重庆轨道交通10号线 (一期) | 王家庄站 - 鲤鱼池站 | 紫罗兰 | 34 | 18 | 地铁、6As | 2017.12.28 |
重庆轨道交通环线 (东北半环) | 重庆图书馆站-二郎站 | 柠檬黄 | 33.7 | 17 | 地铁、6As | 2018.12.28 |
重庆轨道交通环线 (西南半环) | 海峡路站-二郎站 | 柠檬黄 | 18.33 | 11 | 地铁、6As | 2021.1.20 |
| 重庆轨道交通9号线（一期） | 新桥站-兴科大道站 | 洋铁红 | 32.29 | 26 | 地铁、6As | 2022.1.25 |
| 重庆轨道交通4号线 | 铁山坪-黄岭 | 鲜橙黄 | 32.8 | 15 | 地铁、6As | 2022.6.28 |
| 总 计 | 约430 | 231 | ||||
| (截至2022年12月12日)参考资料 | ||||||
运营线路
运行时间
截至2018年6月，重庆轨道交通4号线、环线首末车时间为:07:30最不误训法致解、20:30，其余线路起止站的首末车时间均为:06:30、22:30。
- 来自封站管控
此外，逢平安夜360百科、圣诞夜、新年夜等，重庆轨道交通各线路部分靠近商圈站点将会封站不停靠。
重庆轨道交通轻轨站示例 如2015-2018年的12月24日、25日、31日，从当晚19时起，1号线不停靠小什字站、较场口站、七星岗站和两路口站;2号线不停靠较场口站和临江门站;3号线不停靠两路口站、华新街站、观音桥站和红旗河沟站;6号线不停靠小什字站、红旗河沟站、大剧院站、上新街站。
客运流量
年份 | 客运总量(亿急限哪王乘次) | 日均客运量装呢季件谈(万乘次) | 最大日客运量(万乘次) | 运营里程(千米) |
| 2018 | 8.57 | 235.03 | / | 313.40 |
| 2017 | 7.40 | 203.6 | 284.9 | 264.30 |
| 2016 | 6装定作.93 | 189.97 | 261.82 | 213.30 |
| 201背晚食正来零千数越5 | 6.30 | 180.0 | / | 202.30 |
| 2014 | 5.17 | 141.7 | 241.4 | 202.30 |
2013 | 4.00 | 109.8 | 180.6 | 170.00 |
2012 | 2.4术块令列期执溶4 | 69.1 | 120.1 | 1染燃约军种参室景31.00 |
2011 | 0.8311 | 34.0 | 74.3 | 74.80 |
2010 | 0.4500 | 12.3 | 20.0 | 19.15 |
2009 | 0.4181 | 11.5 | 维更升形认权代宽 18.6 | 19.15 |
2008 | 0.3988 | 10.9 | 16.3 | 19.15 |
2007 | 0笔黄握牛坏.3500 | 9.5 | 16.0 | 19.15 |
2006 | 0.2202 | 6.0 | 14.2 | 19.15 |
| 参考资料 | ||||
管理规章
重庆市轨道交通(集团)有限公司实施建设和运营管理重庆轨道交通的依据的是《城市轨道交通运营管理办约怎友面表步宽兰受法》(中华人民共和国建设部令第140号) 、《重庆市轨道交通条例》及《重庆市轨物特主多特音直香因收尔道交通乘坐规则》(渝交委法〔2012〕6号脱程菜首制衣换派二品复)。重庆轨道交通的执法单位是重庆市公安局轨道入千府酒依程交通分局。
《重庆市轨道交通条例》经重庆市第三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2011年3月25日通过，自2011年6月1日起施行。 《重庆市轨器道交通乘坐规则》自2011年9月30日首次颁布施行，2012年由重呢啊庆市交通委员会予以修订，自2012年3月16日颁布施行。
2016年1月7日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市城市轨道交通运营突发事件应急预案》，健全了重庆城市轨道交通运营突发事件应急处置工作机制。
2018年，重庆轨道交通第主调祖对袁送海4轮规划获批复。第4轮规划共规划了9条路线，分别为4号线西延、6号线东延、7号线一期、8号线一期、15号线一期、17号线一期、18号线渝中伸线、24号线谈况比调乱一期、27号线一期。预计2021年内全部开工，2025年全开通。
乘坐导引
导引标识
重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作，乘客所见标志均是在1.65米的高度可视范围内。
周边蓝色导向牌:
在重庆轨道交通车站500米青永记视切各露白范围内的交叉路口或公交车站等，设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明，显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离，沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口。
出入口绿色立牌:
在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌，标牌上为重庆轨道交通的标识。
票务政策
- 车票价格
重庆轨道交通实行"实行里程计价、递远递减"的计程票价:乘客乘坐轨道交通1次，在180分钟内(超时须按最高单程票价付费买票)，按照乘坐里程计算票价;起步票价2元，最高票价10元，但实行最高票价7元封顶的优惠票价。
里程 (千米) | 0-6(含) | 6-11(含) | 11-17(含) | 17-24(含) | 24-32(含) | 32-41(含) | 41-51(含) | 51-63(含) | 63以上 |
票价 (元) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 参考资料 | |||||||||
- 车票优惠政策
1.使用宜居畅通卡(即重庆公交卡)、开通电子钱包功能的成人优惠卡，乘车可享单程票价9折优惠。
宜居畅通卡(重庆公交卡)样式 2.开通电子钱包功能的学生卡乘车可享受单程票价的5折优惠。
3.年满70周岁的老人、残疾军人、因公致残的人民警察、盲人和其他一级二级残疾人凭有效证件可办理免费卡，凭卡免费乘车;三级四级残疾人凭残疾人证办理爱心优惠卡半价乘车;残疾人携带随身必备的辅助器具应予免费。
4.一名成年购票乘客可以免费带领1名身高1.2米以下(含1.2米)的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票。
5.乘客持同一张"宜居畅通卡"使用电子钱包时，在1小时内可在重庆主城区轨道交通与张贴有"换乘"标识的"一票制"公共汽车之间，实行轨道交通与公交双向优惠换乘。
- 车票种类
1.单程票:乘客购买后，限在购票车站站当日1次乘车使用，出闸时回收。单程票仅限单人、单次于车票发售当日限时使用，仅限于购票站进闸，不能挂失。乘客持票超程或超时出闸，需按规定补票。
重庆轨道交通车票样式 2.宜居畅通卡:即重庆公交卡，包括宜居畅通卡普通卡、免费卡(含敬老卡和爱心卡)、爱心优惠卡以及需开通电子钱包功能后才可乘坐轨道交通的学生卡、成人优惠卡等。
3.纪念票:根据节日或有纪念意义的活动发行的车票，其使用规则以当次发行票卡规定为准。纪念票售出后不退换，需在规定的有效期内使用，车票不回收、不可挂失。
4.定次票:发行时限定使用次数，在有效期内限单人使用。车票不回收、不挂失、不退票。
5.一日票:在有效时间内，可在任意站点不限次不计值使用的车票。采用不记名方式发行，不挂失、不退票、不回收、不可储值(次)，每次仅供1人使用。
换乘站点
站点 | 线路A | 线路B | 线路C | 换乘形式 |
小什字站 | 1号线 | 6号线 | 无 | 通道换乘 |
较场口站 | 1号线 | 2号线 | 无 | 通道换乘 |
两路口站 | 1号线 | 3号线 | 无 | 十字换乘 |
大坪站 | 1号线 | 2号线 | 无 | 通道换乘 |
牛角沱站 | 2号线 | 3号线 | 无 | 通道换乘 |
鱼洞站 | 2号线 | 3号线 | 无 | 站厅换乘 |
红旗河沟站 | 3号线 | 6号线 | 无 | 十字换乘 |
礼嘉站 | 6号线 | 6号线支线（国博线） | 无 | 同台换乘 |
| 大龙山站 | 5号线 | 6号线 | 无 | / |
| 冉家坝站 | 5号线 | 6号线 | 环线 | / |
| 红土地站 | 6号线 | 10号线 | 无 | / |
| 重庆北站南广场站 | 3号线 | 10号线 | 环线 | / |
| 江北机场T2航站楼站 | 3号线 | 10号线 | 无 | / |
| 悦来站 | 6号线支线 | 10号线 | 无 | / |
| 沙坪坝站 | 1号线 | 环线 | 无 | / |
| 上新街站 | 6号线 | 环线 | 无 | / |
| 参考资料 | ||||
文化特色
颜色主题
- 颜色标准
根据《重庆市轨道交通客运服务标志设置标准》，重庆市轨道交通客运服务标志采用的颜色以潘通色卡为标准。其中，引导进站或换乘的标志基色应采用白色或线路识别色，引导出站的标志基色应采用黄色，确认设备设施位置的标志基色应采用灰色;白色为:PANTONG WHITE，黄色为:PANTONG 012C，灰色为:PANTONG 432C;各线路使用相应的线路识别色，如下表所示。
线路识别色色样 线路 | 识别色 | PT色号 | 线路 | 识别色 | PT色号 |
1号线 | 石榴红 | PT 185C | 10号线 | 紫罗兰 | PT 267C |
2号线 | 森林绿 | PT 356C | 11号线 | / | PT 673C |
3号线 | 琉璃蓝 | PT 293C | 12号线 | / | PT 584C |
4号线 | 鲜橙黄 | PT 7413C | 13号线 | / | PT 457C |
5号线 | 浅葱蓝 | PT 299C | 14号线 | / | PT 1525C |
6号线 | 谦粉红 | PT 190C | 15号线 | / | PT 2935C |
7号线 | 海子蓝 | PT 321C | 16号线 | / | PT 7419C |
8号线 | 苹果绿 | PT 377C | 17号线 | / | PT 7441C |
9号线 | 洋铁红 | PT 208C | 环线 | 柠檬黄 | PT 7503C |
| 参考资料 | |||||
- 线路主题
| 线路 | 文化主题 | 表现元素 |
| 1号线 | 人文风情 | 重庆人文缩影 |
| 2号线 | 巴渝文化 | 重庆久远的历史文化 |
| 3号线 | 寻常百姓 | 市井百态，真善美、和健礼 |
| 4号线 | 友好城市 | 开放的重庆、友好的重庆 |
| 5号线 | 印象重庆 | 重庆经典的城市形象 |
| 6号线 | 巴山渝水 | 重庆秀美山水的缩影 |
| 7号线 | 群英浩萃 | 最有代表性的重庆历史人物 |
| 8号线 | 古镇映辉 | 重庆古镇保护与变迁 |
| 9号线 | 民间文化 | 重庆的非物质文化遗产 |
| 环线 | 重庆记忆 | 老重庆的历史钩沉 |
| 参考资料 | ||
特色站点
| 站点名称 | 所属线路 | 特色简介 |
| 李子坝站 | 2号线 | 2014年8月，列车通过该站穿楼而过的照片爆红网络，车站位于一幢居民楼的第八层，轨道和列车从楼中穿过。 |
| 小龙坎站 | 1号线 | "绿色森林浪漫"，在从站台到站厅，还有各个进出站口的踏步上，都被设计者们画上了"草坪"，像是一条绿色步道。 |
| 两路口站 | 1、3号线 | "老重庆记忆"，沿着站厅走，来到车站进站口，一幅"百年物品"文化墙出现眼前。山城牌啤酒、红岩牌缝纫机、蓝舞牌录音机，还有天府可乐、"大哥大"手机，每一幅画面，还是那么的真实与温暖。百年重庆仿佛就在眼前。 |
| 烈士墓站 | 1号线 | "抽象涂鸦艺术"，车站内的室内装饰画总面积达5000平方米，是中国国内最大的涂鸦地铁站，其室内涂鸦面积为全国第一。 |
| 磁器口站 | 1号线 | "言子文化艺术墙"，车站选用重庆具有代表性的"重庆言子"为设计元素，配以通俗易懂的注释以及生动有趣的图画，将重庆特色文化从不同侧面向乘客展现，以轻松诙谐的表达方式展现了重庆独特的民俗文化。 |
| 平安站 | 2号线 | "接近90度弯道"，平安站有着近90°的弯道，为全国之最乘，乘坐时犹如在体验坐过山车。 |
| 牛角沱站 | 2、3号线 | "时光隧道"，2、3号线在此站垂直相交，换乘通道是一条观景走廊，从走廊两侧看出去，一侧是奔腾的嘉陵江，另一侧是盘旋的立交桥和街市景象。 |
| 重庆北站 | 3号线 | 车站站台整面墙上有一幅巨大的"导游图"，图上标注了主城各个主要旅游景点。 |
| 江北机场T2 航站楼站 | 3号线、10号线 | "青花瓷中国风"，站内整个墙面只有白、蓝两色，圆形花纹围成的"盘子里"，"盘子里"绘上高楼大厦、跨江大桥、嘉陵江甚至连江上渔舟，素雅、清净。 |
| 国博中心站 | 6号线 | 极具梦幻色彩内有30个酷似"蘑菇"的装饰，灯光璀璨，有着浓郁的梦幻色彩。且站内墙上罗列着重庆著名风景区，图画一目了然，又极具古典韵味。 |
| 红土地站 | 6号线 | 该站是中国最深的地铁站，车站埋深地下61米，刷新了重庆地铁1号线马家岩站创下的纪录;进出站需花3分钟乘坐4段长扶梯出站楼梯，被称为"锻炼身体的好地方"。 |
| 红岩村站 | 9号线 | 刷新了红土地的最深91米，该站最深处约116米，是最深地铁站 。红岩村站以“红”为主题，在风格上牢固树立用好红色资源，建好红色载体的观念，对铭记党的光辉历程、保护传承历史文脉具有重要意义。乘客们穿梭其间，以红岩精神为指引，感受红岩精神的崇高和伟大。 |
| 参考资料 | ||
轨道报刊
《都市热报》创办于2011年12月22日，由重庆日报和重庆市轨道交通集团联合主办，重庆晚报编辑出版的新闻报刊，每日晨间在重庆轨道交通各大车站免费派送，实行"进站免费领取、出站回收"的模式。
轨道Wi-Fi
2016年3月中旬，重庆轨道交通1号线免费Wi-Fi正式上线，重庆成为西部第一个开通运营轨道Wi-Fi的城市，也是中国第二个开通"车地无线"轨道Wi-Fi的城市。该Wi-Fi可在1号线车站站台和站厅以及列车车厢内使用。6号线免费Wi-Fi于同年9月上线， 3号线原计划2016年内上线运行，在建的4号线、环线在建成通车时，Wi-Fi将同步上线。
重庆轨道交通Wi-Fi网络使用专用的信号通道，采取"车地无线"技术，攻克了运动传输、无缝连接、多网合一、防干扰、复杂工程环境等技术难关，在站台、通道、列车内实现无缝连接，可满足轨道交通早晚高峰时期大量乘客(平均每列车可接入500台设备)接入并使用Wi-Fi，理论网速高于3G网络，平峰期将接近或超过4G网络。
使用方法:在1、6号线站厅、站台或车厢内连接名为"HeiKuai"的热点，根据页面提示操作使用。
建设规划
在建线路
| 线路名称 | 起止站 | 里程 (千米) | 新建站 (座) | 轨道类型 | 开工时间 | 预计 开通 |
重庆轨道交通5号线 (北延伸段) | 园博中心站-悦港大道站 | 8.95 | 6 | 地铁系统 | 2019.01 | 2022 |
重庆轨道交通9号线 (二期) | 兴科大道站-花石沟站 | 8 | 5 | 地铁系统 | 2019.04 | 2022 |
重庆轨道交通10号线 (二期) | 兰花路站 - 鲤鱼池站 | 10 | 8 | 地铁系统 | 2016.10 | 2021 |
| 重庆轨道交通18号线 | 富华路站-跳蹬南站 | 28.96 | 19 | 地铁系统 | 2019.04 | 2023 |
| 重庆轨道交通15号线 | 曾家-两江影视城 | 70.9 | 25 | 地铁系统 | 2021.03 | 2025 |
| 重庆轨道交通27号线 | 璧山-重庆东站 | 51 | 14 | 地铁系统 | 2020 | 2026 |
| 璧铜线 | 璧山-铜梁西站 | 35.24 | 9 | 市郊铁路 | 2020.11 | 2025 |
| (注:具体线路和站点设置以官方最终公布信息为准)参考资料 | ||||||
拟建线路
线路名称 | 站点设置 | 建设 进度 | 站数 | 里程 (千米) |
暂无 | ||||
| (注:具体线路和站点设置以官方最终公布信息为准)参考资料 | ||||
(注:该线路图经原作者授权，转载请勿更改原图或作商业性用途)
总体规划
按照规划，至2050年，重庆市轨道交通将建成18条轨道交通线路，形成"十七线一环"线网布局，构成轨道交通"环+放射"网络结构线网，总里程长度约820千米，其中主城线路约780千米，主城轨道线网密度将达到0.69千米/平方千米，轨道交通占机动化出行比例为45%，占公交出行比例为60%。
2012年12月，国家发改委正式批复了《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划(2012-2020年)》，获批的规划项目共8个，规模215.04千米，项目总投资约1097亿元。到2020年，第二轮规划建设完成后，重庆轨道交通将形成9条线路，总长410.24千米。
根据2016年7月，重庆轨道交通集团公布的"重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划修编"《环境影响报告书》显示，第二轮拟新增项目包括:4号线二期(唐家沱-石船)、5号线北延伸段(园博中心-悦港大道)以及5号线支线(富华路-跳蹬南)。
| 线路名称 | 线路走向 | 车站 (座) | 里程 (千米) | 规划工期 (状态) |
1号线 | 朝天门、两路口、沙坪坝、璧山 | 23 | 44 | 已开通 |
2号线 | 较场口、杨家坪、大渡口、鱼洞 | 25 | 31 | 已开通 |
3号线 | 鱼洞、南坪、观音桥、重庆北站、江北机场、空港保税区 | 39 | 66 | 已开通 |
4号线 (一期) | 民安大道、昆仑大道、重庆北站、唐家沱 | 8 | 15.77 | 已开通 |
| 4号线 (二期) | 唐家沱、复盛、龙兴、石船 | 12 | 32.46 | 2017开工 |
| 4号线西延伸段 | 民安大道站，嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，盘桂路 | 9 | 10.9 | 2021-2024 |
5号线 (一期) | 园博园、人和、冉家坝、石桥铺、重庆西站、跳蹬 | 25 | 40 | 2013-2017 |
5号线 北延伸段 | 园博中心、中央公园西、悦港大道 | 6 | 7.95 | 2017开工 |
| 5号线支线（已更名，为18号线） | 富华路、歇台子、杨家坪、李家沱、跳蹬南 | 19 | 29.45 | 2017开工 |
5号线 跳磴至江津段 | 跳蹬、建桥C区、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、圣泉寺、几江站、鼎山站 | 9 | 31.33 | 2015-2019 |
6号线 | 茶园、解放碑、红旗河沟、冉家坝、礼嘉、蔡家、北碚 | 28 | 63.3 | 已开通 |
6号线支线 (一期) | 礼嘉、悦来 | 12.2 | 6 | 已开通 |
6号线支线 (二期) | 悦来、沙河坝 | 13.71 | 9 | 2016-2020 |
| 6号线东延伸段 | 重庆东站~茶园站 | 5.21 | 3 | 2021-2024 |
7号线 | 双福、九龙园区、石板南、石板北、苗木基地、白市驿南、白市驿、含谷、华新村、中柱村、周家店、微电园、西永、土主、团结村、回龙坝、永远村、歇马、曹家坝、科技园、状元碑 | 21 | 58 | 2021-2025 |
8号线 | 界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶园、天文寺、刘家坪、广阳、望江、卧龙、干坝子、上石梁、王家沟、复盛、方元坝、和平村、贺家桥、御临、人民村 | 19 | 51 | 2021-2025 |
9号线 (一期) | 高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴 | 24 | 32.3 | 2015-2019 |
9号线 (二期) | 回兴、桐岩村、悦龙大道、中央公园、望乡台、花石沟 | 5 | 10.77 | 2016-2020 |
10号线 | 兰花路、南坪、曾家岩、重庆北站、江北机场、悦来、王家庄 | 27 | 45 | 已开通 |
11号线 | 涂山、弹子石、弹子石北、大佛寺、鸡冠石、太平冲、五里坪、石坪、工业园区 | 9 | 15 | |
12号线 | 金凤南、白市驿、重庆西站、二郎、巴国城、双山公园、平安、重钢、九宫庙、外河坪北、李家沱、李家沱东、九公里、鹿角南 | 14 | 27 | |
13号线 | 虎溪、大学城、建新村、三岔河、黑松林、青木关、凤凰、土主、同兴、童家溪、断碑、向家岗、团石堡、天印村、石龙村、悦来 | 16 | 39 | |
14号线 | 水土、王家桥、草家湾、悦港大道、花石沟、方家山、竹林湾、高堡湖、空港工业园、盛家林、举人坝、谭家院子、王家镇、贺家寨、石船、御临 | 16 | 39 | |
15号线 | 双碑、井口、同兴、礼嘉、平场、湖霞街、鸳鸯、鸳鸯东、服装城大道、长河、新龙湾、工业园区、天堡村、白石村、生基堡、方元坝 | 16 | 44 | 2021-2025 |
16号线 | 向家岗、桂花湾、水土、水土北、雨台山西、胡家桥、复兴 | 7 | 15 | |
17号线 | 几江、滨江新城、土堡、双福南、双福、双福北、走马、龙潭沟、金凤南、金凤北、福来村、曾家、虎溪、陈家桥、陈家桥北、西永 | 16 | 41 | 2021-2025 |
环线 | 四公里、谢家湾、奥体中心、陈家坪、重庆西站、沙坪坝、重庆北站、五里店、四公里 | 33 | 50.47 | 2012-2016 |
| 18号线渝中段 | 富华路站（不含）至小什字站 | 8 | 10.6 | 2021-2025 |
| 24号线 | 鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站 | 11 | 16 | 2021-2025 |
| 27号线 | 璧山站，虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，重庆东站 | 14 | 51.8 | 2021-2025 |
| (注:4号线西延、6号线东延、7、8、15、17、24、27号线、18号线渝中线均为预计时间 | ||||
擦碰事故
2019年1月8日17时许，重庆轨道交通环线海峡路至南湖区间人防门侵入列车行驶区域，与列车发生擦碰，造成第一节车厢略微偏移、车头受损，但未脱轨。事故造成受伤1名乘客手部轻微受伤、3名工作人员受伤。1月9日，1名工作人员经医院抢救无效死亡，受伤的1名乘客和2名工作人员暂无生命危险。
价值意义
重庆轨道交通建设近年成绩很大，城市轨道穿山越岭、跨越两江，穿梭在街巷和楼宇间，成为独具特色的风景线和城市"名片"，更是助推发展、便民利民的"快车道"。(重庆日报 评)
重庆轨道交通1号线在设计上突出体现了细致入微的人文关怀，为乘客提供惬意舒适的乘车环境。列车内采用了具有加热功能的不锈钢座椅，车站内设置了环境监测点、空气净化装置及通风空调自动控制系统，自动控制车站内温度和湿度，提高空气品质;站厅内设有乘客问询处、乘客信息自助查询系统、便民自助银行、手机自助充电系统以及具备纸币循环找零、硬币多枚投入功能的自动售票机和通行能力强、通过率高、安全可靠的回缩型门式自动售检票系统。(重庆日报 评)
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