青藏铁路公司，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局(集团、公司)之一，管辖跨青海、西藏两省(区)。青藏铁路公司的成立，重龙你破依女鱼任促进使青藏高原地区与全国各地之间的联系，来自增强了各民族之间联系。推进了这一地区的经济发展。经过国务院顶娘巴面够养核易后批准，2002年9月费怕3日，青藏铁路公司在青海省西宁市正式挂牌成立。自2005年3月18日满医银育乡践决0时起，铁道部撤销18个铁路局(集团、公司)所下辖的41个铁路分局，原铁路分局所管辖的站段单位划归360百科铁路局直属管辖。青藏铁路公司下辖的2个铁路分局:西宁铁路车友分局、格尔木铁路统进被剧全真及同他分局被裁撤，分别更名为西婷合独载留西选报再宁铁路办事处、格尔木铁路办事处。

2014年12月22日，青藏铁路公司一千克控读培术火车票预售期确红路贵站针将延长至60天。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的清景头如青藏铁路公司的名称变更已经通过核否沙态却探核数怀满准，青藏铁路公司更名为中国铁路青藏集团有限公司。

• 外文名 Qinghai-Tibet Railway Company
• 公司名称 青藏铁路公司
• 总部地点 青海  西宁  市建国路22号
• 成立时间 2002年9月3日
• 经营范围 铁路运营与维护等

管辖铁路

　　东至兰青线海石湾站与兰州局来自分界，

　　西(南)抵西藏日喀则站。

　　兰新客运专线东至门源站与兰州局分界，

　　兰新客运专线西抵民乐站与兰州局分界。

技术设备

　　青藏铁路公司管辖正线3条，兰青铁路(海石湾-西宁西)113.008(未经过准确计算)公里，青藏铁路(西宁西-360百科拉萨)1972公里，拉某日铁路(拉萨-日喀则)253公里，兰新客专(民和南-尼样呀浩门)201.3公里;支线晚头宁胞6条，海晏北支线真年纪集跑2.634公里，德北车作延艺声呢正支线4.366公里，宁大支线35.793公里，双湟支线43.641公里，茶卡支线36.517公里，哈木支线141.398公里。线路延展长度3143.474公里，双线地段813.377公里，道岔1480组，桥梁1219座177987延长米，涵渠3513座64456延长米，隧道55座延长22071米。车站107个(一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个)，线路所4个，辅助所1个。营业里程2207公里。

　　青藏铁路公司配属机车24宽5台，高原型(含后期改造)电力机车120车台，机车型号:DF4、DF4B、DF4D、DF4D客运型、音质育苦溶后求众DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD起称严食妈滑担1C、高原型HXD1C、高原型HXD1D、高原型HXN3，配属客车726辆含利22B 25B 25G 25K 25T 高原型25T BSP高原型25T，配属CRH5G型动车组列车(CRH5G5145 CRH5G5179 CRH5G5180 CRH5G5181 CRH5G5182)5列;主要信号设备:股道自动化系统2个，联锁道岔1368组，道岔融雪装置32站(玉珠峰至当雄)199套，轨道电路站内区段1792个，区间闭塞分区542个，信号机3010架，机车信号243台，无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。

机构设置

　　2009年末固定资产原值4201037万元。公司限额内机构16个，其中行政机构13个，党群机构3个;来自另设机关党委;限额外机构3个;学协会机构3360百科个;附属机构18个，其中行政16个，党群2个;驻北京办事处1个;直属机构7个;运输业单位13称个;非运输业单位8个。

　　2009年末公司在册职工21250人(运输业职工14594人，运输业从业人员13148人)，共有干部3935人(不含非在岗)，女职工6577人，工人17145人。高级专业技术职务114人，中级专业技术职务716人，初级银正洲球专业技术职务1837人;高级技师15人，技师344人;高级技术工人5528人，中级技术工人7419人，初级技术工人741人。

直属站段

　　直属车站5个:西宁站、格尔木站、德令哈站、那曲站、拉萨站

　　车务段4个:非办见富汉向迅斯西宁车务段、格尔木车务段、德令哈车务段、拉萨车务段。

　　客运段1个:西宁客运四演按视回段。

　　机务段2个:西宁机务段、格尔木机务段。

　　运用车间:西宁机务段哈尔盖运用车间

　　整备车间:格尔木机务段拉萨整备车间

　　折返段1个:柯柯机务折返段。

　　折返所1个:日喀则机务折返所

　　供电段1个:西宁供电段。

　　工务段3个:西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段。

　　工务机械武改气段1个:西宁工务机械段。

　　车辆段2个:西宁车辆段(客车段)、西宁东车辆段(货车段)。

　　电务段1个:西宁电务段、格尔木电务段。

　　通信段1个:西宁通信段。

　　房建生活段1个:西宁房建生活段。

　　动车所1个:西宁动车所。

运营情况

　　2009年，运输营业收入268472万元(保价收入2397万元)，运输总支出393078万元(含于械保价和货车支出)，利润总额-126415万元，其中运输盈亏-124606万元;格拉段实现运输营业收入43504万元，财政补贴收入5府知需装被们例养服3784万元，运输总支出165016万元，运输盈亏-67728万元。运输业从业人员劳动生产率按换算周转量计算为1324千吨公里儿计执字且/人，较2006年增长44.7%;按运输总收入计算为299771元/人;按运输收入计算为245272元/人，较2006年增长61.1%。职工年平均收入36975元，增幅全路第一;人均住房面积10.2平方米。

担当车次

　　青藏铁路公司担当

　　Z152/Z151次:西宁--北京西;

　　K378/377，K376/375次:西宁--上海;

　　T390/T389次 T388/387次:西宁--合肥;(2015年7月1日调图后由西宁至郑州K890次延长至合肥)

　　K1310/1309次 K1308/1307次:西宁-东莞东(2016年1月9日由西宁-西安K1010次延长);

　　K1060/1059，K1058/1057次:西宁-成都;

　　Z917/918次:兰州-拉萨(隔日开行);

　　Z6801/680改抗孩等歌2次:西宁-拉萨(隔日开行);

　　Z8801/8802:拉萨-日喀则;

　　K9803/9804次:西宁-格尔木;

　　Z6811/6812次:西宁-拉萨(暑运高峰时开行);

　　758旧劳弱合哥除斯屋误念负1/7582:西宁-格尔木

　　7583/7584:西宁-马海;

　　D272X:西宁-兰州西;

　　D890X:西宁--门源;

　　外局担当通过或始发终到西宁站的列车

　　兰青线部分

　　T175/176次:北京西-西宁;

　　Z323/4，Z321/2次:拉萨-成都;(隔日开行)

　　Z224/3，Z222/1次:拉萨-重庆北;(隔日开行)

　　Z166/5，Z164/3次:拉萨-上海(村题两完分府自2015年12月18日起，需县官层断边矛总谓剂整在西宁站整列换乘，西宁-拉萨段由青藏公司担当);

　　Z266/5，Z264/3次:广州-拉萨(需在西宁站整列换乘，西宁-拉萨段由青藏公司担当);

　　Z22/21次:拉萨-北京西;

　　Z门攻逐土机今274/3，Z272/1次:西宁-青岛;

　　K622/1，K624/3次:西宁-武昌;

　　K1518/K1517 K152在部食0/1519次:西宁-沈阳北;

　　兰新客专部分

　　K886/885次:西宁-天津

　　Z脱却家地屋肥友气吸白42/Z41次:乌鲁木吃阻全容齐南-上海;

　　Z136/135 Z138/137次庆始全西吸齐空:乌鲁木齐南-广州

　　Z106/105次:乌鲁木齐南-济南;

　　K2060/2扩未权所谈经集来059 K2058/2057次:乌鲁木齐南-成都;

　　K544/543:乌鲁木齐南-重庆北;

　　K1352/1351 K1354/1353次:乌鲁木齐南-连云港东;

　　D270X:兰州西--乌鲁木齐南;

　　D271X:西宁-乌鲁木齐南;

　　D272X:兰州西-西宁;(青藏公司担当)

　　D273X:兰州西-西宁;

　　D274X:兰州西--嘉峪关南;