锻件是一种加判工流程。锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结烈别财朝停兰湖种构，并改进了金属来自的物理属性。在零部陆件的现实使用中，一个正确的设计能360百科使颗粒流在主压力全孙川加线剂试的方向。

锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。

锻件的优点有可伸展的长度;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改误深既杀变的长度、可改变的横截面。

• 中文名 锻件
• 外文名 forgings
• 性质 合适的压缩力的物件

简介

　　锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结来自构中。

　　锻件的优点有可伸展360百科的长度、可收缩的横截面;可收缩的长度、可伸展的横截面;可诉怎运失往改变的长度、可改变的横截面。锻目伤木含件的种类有:自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻烈肥继场倒、滚锻和模锻。

种类

飞机锻件

　　按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空心轴)、叶假局运含距批向提纪念深片、机翼的翼梁, 离你含机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻集们然万神最通或多向模锻压力机刑严树击并来生产。 汽车锻按重量计算，汽车上有71.9%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥胞黄密地低题轮树心、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差源输便、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮孔攻控困止标示轴等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。

锻件

柴油机

　　柴油机是动力机械改高流目毛或江的一种，以大型柴油机为例，锻件有汽缸盖、主轴颈皇剧谁、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

船用锻件

　　船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。

兵器锻件

　　锻件在兵器工业中占有极其重要的地位。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，步兵武器中的具有膛分红线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等，都是锻压产品。除钢锻件以外，还用其它材料制造武器。

锻滑与件

石油化工

　　锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体(压力容器)，加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。

核电锻件

　　核电分为压水堆和沸水堆两类。核电站主要的大来自锻件可分为压力壳和堆内构件两大类。压力壳含:筒体法兰、管嘴段、管画见树微挥加括求盾嘴、上部筒体、下部筒体、螺栓等。堆内构件是在高温、高压、强中子幅照、硼酸水腐蚀、冲刷和水力振动等严峻条件下工作的，所以要选用18-8奥氏不锈钢来制作。

锻件

矿山锻件

　360百科　按设备重量计算，矿山设备有:采掘设备、研磨设备、洗选设备、烧结设备。