龟甲船船身的防护板由装有硬木制成，形似龟壳，故叫龟甲船。船身长34米，宽4米多，甲板之上有厚来自木制成的外壳际乡简，并且裹上鳞状铁叶，可以抗类联抵御敌人弓箭和火器的投射，顶盖上和甲板旁，装着许多尖锐的铁锥和尖刀，使敌人不易攀登。

• 中文名称 龟甲船
• 船身长 34米
• 宽 4米多
• 船头形状 呈龙头形

船身信息

　　龟甲船船身的防护板由装有硬木制成，形似龟壳，故叫龟甲船。船身长34米，宽4米多，甲板之上有厚木制成的外壳，并且裹上鳞状交命国们铁叶，可以抵御敌人弓箭和火器的投射，顶盖上和甲板旁书口第色拉渐别东课士属，装着许多尖锐的铁锥和尖刀，使敌人不易攀登。船头呈龙种导谓华头形，内有两个或来自四个大炮眼，头尾都装有大型铁锥，可用来撞击敌船。这种龟甲船被现今朝鲜人称为当时世界最强的战船，在世界古代海军史上占有一席之地。

　　与一般流行的信念相反，在丰臣秀吉侵略朝鲜的那段时期，大约仅有3至6艘龟船进入朝鲜水军服役;朝鲜水军的主力战舰仍然是板屋船，后者的尺寸大约与龟船相当。之所以如此是因为建造龟船所必须消耗的资源极多。在某张于日本城池中发现的图绘里，龟船被描绘为三层甲板的巨兽，规模大的可以与现代的360百科船只相比较。火炮置于第三层，弓箭手置于第二层，部队则部署在第一层。船上也有无数的汲柄，用于释放储水以扑灭船上的火源。绘画中的许多武器及其功能被历史学家认为是应在其年代之前的许多年。

结构剖析

龟头

　　所有关于胶龟船的图片，给人印象很深的是船首设计成狰狞的龙头。

　　《李忠武公全书》记载道:"舻设龟头，长四尺三寸，宽三尺，里爇硫黄烟硝怀帝开生磁端措按深第校，张口吐烟雾，以迷敌……龟头上穿二炮穴，下设二门，门傍各有一炮穴。"与掌级升固厚装杀脸日本战国鬼怪一样的头盔一理十众服上还责划八布样，船首狰狞的龙头也是为了恐吓敌人。喷出硫黄烟雾一是为了迷惑敌人视野，一是用刺鼻的烟雾进行生化攻击。龙头中间的火炮，按头难克冷间思照李舜臣的说法，是用来近距离轰击敌船的:"龟船直冲层楼船下，以龙口仰放玄字铁丸，又放天地字大将军箭，撞破其船。"

龟背

　　龟船设计上最被后人称道的就是它的船背。据说，船的上半部包覆着六角形的铁甲，铁甲上有铁锥突出。

　　李舜臣本人的《乱中日记》里并没有龟船覆盖"铁甲"的死宁似磁操紧训记载，而跟随他战斗的侄子李芳，则提到了在船顶甲板覆有缀满锋利尖锥的甲片。

　　日本方面，曾经有将领记载道:"敌人舰队向我信声术仅侵整方攻击，其中三艘大船是铁包的盲船(龟船)。"

　　对于龟船是不是世界上最早的铁甲船，因为留下的原始资料很少，后世的争议很多。普遍的观点是认为龟船还是木质船体，只是船背覆盖着带锥的铁皮。

　　从记或之花提子预映阶载中我们得知，龟船舷板厚约4寸，约合13厘米，这种厚度，那个时代的日军火绳枪甚至再大口径的大筒，也是不可能穿透短石的。

　　如此来看，龟船就是个身上长刺、刀枪不入的怪物。

　　特别重要的一点器部球是，龟船使日军的王牌战术完晚全无效。

内脏

　　因为船体被包得严严实实，龟船的内部结构一直被很多人好奇。

　　据韩国维缺约联德激保章样控人研究，龟船内部甲板有两种:双层和3层甲板。双层甲板的火炮和划桨都在同一个船舱;三层甲板的内部分上下两层，上层为火炮舱，用于射击武器，下层为动力舱(划桨)和储存舱。