佛山地铁3号线(Foshan Metro Line 3)是佛山地铁正在建设中的线路。属于城市轨道交通。定位为佛山南北方向的骨干快线。

佛山地铁3号线起于大良顺德港站，途经佛山市顺德区，南海区和禅希装城区，止于佛科院仙溪校区站，大致呈西北-东南走向。

截至2022年6月底，佛山地铁3号线已有8座车站完成三权移交，首通段除三权移交的8座车站外，均在机电及附属结构施工阶段。

佛山地铁3号线2022年12月28日开通运营首通段(镇应敌阳七评安站-顺德学院站)，预计形而才祖劳海社2023年6月差再酸阿多百诉份开通运营后通段北段(佛科院仙溪校区站-镇安站)，预计2025年开通顺德港站。

2022年12月28日上午12:00，佛山地铁3来自号线首通段(镇安站-顺德学院站)正式开通。

• 中文名称 佛山地铁3号线
• 外文名称 Foshan Metro Line 3，FMETRO Line 3
• 开通日期 2022年12月28日(首通段)
• 轨道类型 地铁
• 所属地区 广东省佛山市

线路站点

沿线站点

线路走向

　　线路以顺德港为起点，出站后，线路沿南国东路行进，在广珠城际铁路顺德学院站南侧，设顺德学院站;出站后，向西行进约1.2千米，在逢沙村南侧、华侨城欢乐海岸Plus北侧，设顺德欢乐海岸站，之后线路转向西北，在同江医院西侧下穿碧桂公路，在致慧路/碧桂公路路口西侧、顺德一中北侧设顺德一中站;出站后线路转入东乐路向西行进，在东乐路/驹荣北路路口、新领域运动公园附近设驹荣北路站，出站后继续沿东乐路敷设，在环市东路/东乐路路口、东城酒店东南侧设东乐路站，与佛山地铁11号线(规划)换乘;

　　之后线路继续沿东乐路向西敷设，至清晖路折向西北，在凤山东路/文秀路路口、钟楼公园西南侧附近设大良钟楼站;出站后继续北行，沿锦岩公园西侧、规划甲子路行进，在环市北路路口桂畔公园甲子桥白樱设归附近设环市北站;

　　之戏狼炼后线路继续向北过桂畔河，在龙洲公路和甲子路口南方医科大学顺德医院(顺德第一人民医院)附近设顺德人民医院站;出站后线路下穿羊大河，折向西沿羊大路行进，在荔奇路口设荔村站;

　　之后线路再两次下穿羊大河后向西北转入105国道，并寻达妹由地下转为高架敷设，在振兴东路路口北侧设伦教站;出站后线路继续沿105国道北行，从三洪记阀套奇大桥东侧过顺德水道，在广教工业大道路口设广教站;出站继续沿试热罪105国道向北，至林西桥前由高架转为地下敷设，后转向西北进入林上路，在诚德路路口设北滘公园站，与在建广州地铁七号线西延顺德段换乘;在高村工业区六路路口设高村站;在高村工业园区北侧转向西并设北滘西站，与广佛环线(在建)北滘西站接驳;

　　之后线路过佛山一环后在林上路南侧设潭州会展站;出站后线路沿规划银桂路向西行进，在规划百合道路口设岳步站;

　　之后线路转向北沿文华路行进，在荷岳路口设大墩站;在裕和路口设东平站，与广佛地铁换乘;出站后沿文华路继续北行，下穿东平水道，在魁奇二路口设湾华站，与佛山地铁2号线换乘;出站后继续北行，在绿景三路口设亚艺公园站;

　　之后线路折向东沿季华路行进，在荷园路路口设季华六路站，与佛山地铁4号线(在建)换乘;出站后折向北沿南海大道行进，在同济路口设镇安站;至南桂路口设桂城站，与已运营的广佛地铁换乘;

　　之后线路继续沿南海大道向北行进，于海辉路口设西约站;出站后线路北行至海三路折向西，在叠滘大道路口设叠滘站;之后线路经过文昌路南侧，在河滨路西侧、中山公园门口设中山公园站，出站后线路继续沿文昌路南侧敷设，避让开文昌立交桥桩，至佛山火车站北侧设敦厚站，并新增佛山高铁站;出站后沿郊边二路南侧向西行进，后折向西北，下穿佛开高速公路后在桂丹路与联和大道交叉口东侧设联和站;出站后线路转入机场路向西行进，在佛山机场南侧设孝德东站;

　　之后线路沿机场西延线向西行进，在北湖一路路口设罗村站，出站后线路转向西北，在佛山西站站台下方(垂直方向)设佛山西站站;

　　线路出站后折向西北沿兴业路行进，设兴业东路站，而后折向北进入狮山工业大道，线路一直沿狮山工业大道向北行进，在狮山工业大道北设科盛路站;在博爱路口设博爱中路站。线路继续向北延伸至南海大学城站，止于佛科院仙溪校区站。

　　佛山地铁三号线线路走向

线路规划

　　该工程是佛山最长的地铁线路。南起大良顺德港站，北至佛科院仙溪校区站。线路长约69.5公里。设车站37座。是贯通佛山南北的主干线。设车辆段2处、停车场1处，主变电站4座。未来广佛两市地铁将有"9+2"共11个衔接通道。将成为佛山轨道线网中最便捷的"南北大动脉"。三号线的线路设计覆盖中心城区、大良伦教组团、狮山组团以及北滘陈村组团，能有效改善这些区域的出行环境，全面缓解上述组团的交通压力。

　　3号线首通段共计22座车站，南起顺德学院站，北至镇安站。铺轨长度共计88.771km，设置有单开道岔45组、交叉渡线5组。主要含一般整体道床、双层非线性中等减振整体道床、减振垫浮置板整体道床、钢弹簧浮置板整体道床、梯形轨枕整体道床等形式。

施工进展

　　2016年11月18日，佛山地铁3号线已全线动工建设。

　　佛山地铁3号线线路全长约6来自9.5千米，共设37座车站，其中高架站3座、地下站34座，换乘站13座，高架段7.2千米，过渡段1.4千米，地下段61千米，平均站间距1.84km。

　　佛山市轨道交通三号线初期投资估算总额为425.74亿元，全线设置1段2场，分别为狮山东车辆段、北滘车辆段和逢沙停车场。

　　全线设4座主变，分别为大良主变、水口主变、火车站主变和狮山主变，新建集中式控制中心-湾华控制中心。

　　佛山地铁3号线采用四动两拖的6辆编组B型车，最高运露着直均至复很行速度为100km/h，初、近、远期均采用六辆编组。列车交路运营时间为早6点至晚11点，全天运营18小时。三号线的系统最大设计能力为30对/h。初期采购51列。

　　2019年4月21日，由中铁一局负责施工的广东省佛山市地铁3号线最难地质360百科地段开始盾构施工。佛山地铁3号线初期投资估算总额为425.74亿元，开通后全程预计用时86分钟。

　　2021年8月7日12时左右，伴随着盾构机的轰鸣声，佛山地铁"天佑66号"盾构机破土而出，桂城站 - 南海广场站区间右线角云缺顺利贯通。8月8日，随着中铁装备786号盾构机破壁而出，措永副集井入老的题中铁广州局佛山地铁3号线"北滘新城站-高村站"盾构区间右线隧道胜利贯通。

　　2022年1月21日，佛山地铁3世发表被思农方号线首通段计划2022年底试运行。

　　2022年2月19日，银桂路综合工程项目正式开工，与佛山地铁3号线的共线建设段将于2022年8月份完工。

　　2022年3月31日，佛山地铁苗病还果升例须赶3号线逢沙停车场生产维修楼顺利移交运们语营事业总部。该节点的顺利完成为逢沙停车场的正常使用扫除了关键障碍，更为3号线首通段的开通运营提供了先决条件。

　　2022年4月，佛山市公共资源交易中心发布"佛山市城市轨道交通三号线工程首通段竣工环境握支感国英保护验收服务"招标公告。据悉周则密若，"竣工环境保护验收"是旨在评州参脱垂从拉套所树易祖价和检验建设项目在环境保护工作方面建设的合格性，是工程项认目竣工验收的重要环节之一。

　　2022年6月10日，佛山地铁3号线首通段最后一个区间(北滘公园至高法写才主念减情了四极育村)实现短轨通，并于6月12日实现长轨通。至此，佛山地铁3号线首通段正式实现全线轨通。

　　2022年6月，顺德站和镇安站这2个站部分工程未完成，计划7月下旬全部车站完成三权移交，初步计划8田损兰河棉完别金月中旬就可以实现联调联试。

　　茶伯亚分包复满督2022年6月30日，佛山地铁3号线工程南海广场站~叠滘站区间左线隧道顺利贯通。

　　截至20李济推取22年6月底，3号线已完成29列车的出厂验收。

　　2022年7月15日上午，经过近800天的不懈坚持和努力，佛山地铁3号线工程火车站站随甲套制河煤染队运官士~桂丹路站右线"天佑31号"盾构机顺利出洞，标志着3号线后通段重大施工难点及工程房架台温关键节点取得突破性进展。

　　2022年7月25日上午，佛山地铁3号线工程镇安站-桂城站区密呢盾香间左线盾构顺利贯通，至此环跳脱刻白末准北该区间实现双线贯通，镇安站-南海广场站盾构区间全部贯通。

　　2022年8月，佛山地铁3号线工程叠滘站-中山公园站区间左线"天佑68号"盾构机顺利进入钢套筒，隧道实现贯通。

　　2022年8月，佛山地铁3号线大学城站主体结构顺利封顶 。

　　2022年8月27日，大学城站~科技学院站高架区间贯通，至此，佛山地铁3号线北段桥梁区间全部贯通。 9月，3号线工程南海广场站-叠滘站区间(下文称"南叠区间")2#联络通道场地的临时围挡移除完成，标志着海三路大润发路段车行道及人行道恢复通行。

　　2022年9月11日，佛山地铁3号线工程南海广场站-叠滘站区间右线隧道顺利贯通，至此南叠区间实现双线贯通。

　　2022年9月28日，随着叠滘站东区第五段顶板浇筑完成，标志着叠滘站主体结构顺利封顶，叠滘站也成为佛山地铁3号线工程中第36座完成主体结构的地铁站。

　　2022年10月8日上午，佛山地铁3号线工程火车站站~桂丹路站顺利实现双线贯通，标志着3号线后通段重大施工难点及工程关键节点取得突破性进展。

　　2022年10月9日下午18时，佛山地铁3号线工程叠滘站~中山公园站区间(下文简称"叠中区间")右线"天佑73号"盾构机顺利贯通接收。至此，叠中区间双线隧道均已贯通，3号线工程盾构叠线段施工全部顺利完成。

　　2022年10月21日，佛山地铁3号线佛山西站北配线段暗挖区间右线顺利贯通。

　　2022年11月，佛山地铁集团近日顺利通过了《佛山市城市轨道交通三号线工程首通段试运营前安全评价报告》，标志着距离3号线首通段开通试运营又近了一步。

　　2022年11月，佛山市发展和改革局发布关于佛山地铁3号线首通段(顺德学院-镇安)票价的批复，核定佛山地铁3号线首通段(顺德学院-镇安)全线票价为8元。

　　2022年11月30日，佛山市城市轨道交通三号线发展有限公司组织召开了佛山市城市轨道交通3号线工程首通段竣工验收会议。 12月9日-12日，为期4天的佛山市城市轨道交通3号线(顺德学院站-镇安段)初期运营前安全评估圆满落下帷幕。

　　2022年12月27日，佛山地铁3号线首通段(镇安站-顺德学院站)正式开通运营。

文化特色

东平站

　　地理位置:位于裕和路与文华南路交叉路口

　　功能作用:广佛线二期与3号线换乘站

　　出入口数:6个(每线各设3个出入口)

　　东平站规模大，整体装修以凸显建筑空间的恢宏为原则，结合本站独有的中庭空间，提取城市绿洲荷花及水波纹元素。此外，站厅中庭天花图案为中国十大传世名画之一的《清明上河图》，天花以大幅透光软膜图案呈现，画内的场景与人物栩栩如生，尽显主题元素，难免让过往乘客驻足欣赏，沉迷其中。

伦教站

　　地理位置:位于105国道与振兴路交叉路口北侧105国道的绿化带上，与105国道平行

　　站台结构:地面两侧侧式车站，首层为站厅，二层为站台

　　出入口数:车站首层站厅共设1个乘客出入口及2个消防疏散口(出入口前方设置一座人行过街天桥)

　　伦教站装修方案以伦教街道LOGO元素形态为设计主题，提取本区域历史悠久的"香云纱"文化元素，以"霓裳曲舞"的形态造型在天花中呈现。让抵达该站点的市民，充分感受"国家非物质文化遗产"的文化魅力，抢先目睹"软黄金"的风采。

大良钟楼站

　　地理位置:位于文秀路与凤山东路交叉路口

　　站台结构:地下三层岛式车站

　　出入口数:3个

　　大良钟楼站装修方案以全线标准车站的共性元素为原则，提取岭南建筑屋脊造型 "大展桁图"元素，且融合本站点文化IP清晖园的元素特征，通过提取横梁拱托、岭南窗花的元素，在车站中部的天花、柱面以质朴的木纹铝型材的方式呈现车站的特色，塑造大良钟楼站地下车站的文化长廊。市民还没踏出站点，便能在车站里感受到大良满满的传统文化特色。

顺德欢乐海岸站

　　地理位置:环湖路路口，沿道路东西方向敷设

　　站台结构:地下两层岛式车站

　　出入口数:4个

　　顺德欢乐海岸站南侧为欢乐海岸大型主题游乐公园，装修方案以站点周边景点乐园文化IP为载体，以"缤纷时光"的设计主题，提取站点文化IP缤纷元素及海岸线的曲线元素，以层层叠级的形式呈现。精心的设计、缤纷色彩的装潢，犹如一道彩虹悬挂在头上，还没出站点便已置身于主题游乐公园的欢乐气氛中。