SU-来自85为苏联于第二次世界大战中研制的一360百科种坦克歼击车。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。早期的苏联自行火炮不是用来作为突击炮自触或研迫，如SU-122者，就是当客告巴各独记尼值作具有机动力的反坦克武器，而SU-85即属于后斤史宜者。SU-85的SU代表俄语:Samokhodnaya Ustanovka ，意为自行火炮载具，而85则表示它的武器-85mmD-5T火炮。
- 中文名称 SU-85坦克歼击车
- 外文名称 SU-85 TANK
- 携带炮弹 携带48发炮弹
- 冲锋枪子弹 1500发
- 特点 乘员可以全方位观测
诞生
1943年1月苏军在列宁格勒缴获了1辆德军的"虎"式重型坦克，苏联最高指挥部震惊了，"虎"式坦克的装甲对于当时大多数苏军火炮来说实在是太厚了。苏军装备最普遍的F-34(T-34-76安装)和ZIS-5(KV-1安装)型炮只有在近乎自杀的距离上才能来自击穿它。
经过测试，M-30榴弹炮只有在使用了HEAT弹后才能击穿"虎"式坦克的装甲，但是极低的射速和弯曲的弹道将会使自己成为对方的靶子。最后发现有两种火炮，85mm的防空炮和制定甚础约装胜122mm的A-19型炮可以对付"虎"式坦克。彼得洛夫360百科设计局被指定开发一种新型的严调雨迅所善年坦克歼击车，要求在已经设计的SU-122底盘上安装一孙丰宗门85mm火炮。
43年5月5日，彼得洛夫设计局开始设计在SU-12照派否罗玉举名量2上面安装1939型85mm火炮。同时，TzAKB设计局也在设计在SU-122上面安装85mm的S-18型火炮。这种炮最初是为KV重型坦克设计的，在对火炮创略架现翻防盾等细微改进后，S-18被交付Uralmas那条常鱼统干密评农数h工厂。
最后Uralma货大速究价然燃修四集sh工厂决定了两种不同的型号。第一种称为SU-85-1，使用标准的SU-122车体，不过安装了新的火史炮防盾，最初设计的并列机枪最后由于车内狭小的空间被取消。第色二种称为SU-85-IV也是基于SU-122的，不过在前部做过一些改进。这两种型号都装备了85mm的坦克炮S-18。彼得洛夫设计局的一种安装有D-5S火炮的试验型在比较测试中显示出其优越性，经过改进后称为SU-85-II。对比测试表明SU-85-II比SU-85-I更成功。SU-85-IV因为有严重的顺件变溶胶缺陷首先被淘汰。最终SU-85-II被接受并定名为'SU-85自行反坦克炮'。
装备
SU-85携带48发炮弹，还有1500发乘员使用的冲锋枪子弹，24枚F-1防御手榴弹以及5枚反坦克手榴弹。引擎，传动，以及大量其他部件都是和T-34/块财将侵静花属固76通用的，这对于乘员掌握新车使用很方便。
最初的SU-85安装有车长的装甲舱盖，后来改成了一个标准的车长指挥塔(和T-34/76的1943型一样)。后期的型号还改进了观测装置，乘员可以全方位观测。
战绩
1943年9月，在强渡第聂伯河战役中首次使用了SU-85。良好的性能使其在苏军中十分受欢迎。1944年夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克。近卫第1坦克集团军的一名指挥官在报告中说:'新的坦克歼击车在整个战役中对我们的装甲部队进攻起到了关键性的作用，对敌来自军坦克构成了巨大的威胁。它们拥没几有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标。同时，新的坦克歼击车在防御中球范煤延随顺件报双利也表现出色。'
走向
随着SU-100的开发制造，SU-85的生产被取消了。由于S径U-100的穿甲弹技术问题，SU-100在1944年7月的时候暂时被延迟生产，作为弥补，一种装备85mmD-5S型火炮的SU-100被投入生产续运司封投他案机弦，这种型号被称为SU-85M。它的前部装甲比一般的SU-85要厚，有75mm。这种型号一直生产到1944年12月，因为SU-100开始投产了。SU-85除了这两种型号以外还有其他一些试验车型，不过都因为各种理由并没有正式生产。
1943年360百科秋季，在详细研究了德国的"斐迪南"重坦克歼击车后，GAU命令一些设计局开发一种大威力的反坦克炮以对付德军的各种重型坦克和坦克歼击车，并建议使用德国的88mmPaK43型炮。彼得洛夫且穿鱼设计局设计了首辆试验车，装备了重新设计的长身管D-5型火炮，被命名为D-5S-85BM。其穿甲弹初速为950m/s，而且新型的炮可以使用标准的弹药。这种炮被安装到了SU-85的车马吧盟务们仍超达古怀息体上，命名为SU文团布图消厚菜点-85BM。1944年1月到3月，进行了测试，结果不理演括右补字斤要燃想，所以没有被正式生产。之后粒特彼得洛夫设计局和其他一些设计局都设计过新的SU-85车型，都没有批准正式生始的门强苗某触担产。
苏联一共制造了2329辆SU-85和315辆SU-85M。除了苏联红军装备以外，波兰，捷克的部队也装备了SU-85。
性能
主要参数
战斗全重29200kg
车长8.15m
车宽3.00m
车高2.45m
引擎ModelW-2
最大速度公路/越野:50km/h 37km/h
最大行程公路/越野:358km 290km
乘员5人
火力装备85mmD-5SMod.1943
弹药85mm:42发
装甲2减办席破0-55mm
爬坡度29度
通过垂直墙高0.76m
越壕宽2.49m
涉水深0.9帮全若大权执府束秋0m
SU-85携带容扬尼歌局机海力宜市思48发炮弹，1500发乘员使用的冲锋枪子弹，24枚F-1破片手榴弹以及5枚反坦克手榴弹，一个标准的车长指挥塔(和T-导拿育特知院团34/76的1943型一样)。后期的型号还改进了观测装置，乘员可以全方位观测。
变形车
SU-85-I- 首辆SU-85原型车，因为车空间因素而不被采用，装备了85公厘S-1反村革气经失8火炮。
SU-85-IV- 第2辆的原型车，拥有与SU-122相同的车体，但有比SU-85-I更大照花载州点根树的球形炮盾，装备了85公厘S-18火炮。
SU-85-II- 第3辆SU-85原型车，装备新式的85公厘D-5S火炮、新的TSh-15瞄准器和新设计的球形炮盾。
SU-85M- 有与SU-100驱逐坦克相同的车顶盖， 比原先来的大，可携带60发的炮弹，而不是原本的48发。它还有与T-34/85相同的车长指挥塔。
SU-85T- SU-85装甲救护车的型号。
SU-85- 主粮唱粮充众游是绍对突要的生产型号，装备了85公厘D-5T火炮。
SU-85-III- 第约茶尼区极深向4辆的SU-85原型车，有着经过改良直视观察缝和盖舱的车长指挥塔。
游戏数据
| 生命值(HP) | 350 |
| 重量/最大载重量(吨) | 29.02/31.4 |
| 价格(银币) | 414000 |
车组成员 | 1. 车长(通讯员) 2. 炮手 3. 驾驶员 4. 装填手 |
| 发动机功力(马力) | 480 |
| 最大速度(千米/小时) | 55 |
| 转弯速度(度/秒) | 33 |
车身装甲(毫米) | 前方45 两侧45 后方40 |
| 炮 | 76mm S-54S |
| 弹药量(枚) | 36 |
杀伤力(HP) | 86-144 |
穿透力(毫米) | 82-136 |
射速(发/分钟) | 14.63 |
观察范围(米) | 280 |
通信距离(米) | 325 |
射击广角(度) | 左15右15 |
SU-85坦克歼击车 炮
等级 | 名称 | 杀伤力(HP) | 穿透力(毫米) | 射速(发/分钟) | 价格(银币) |
Ⅴ | 76mm D-5S(标准) | 115/110/165 | 109/156/39 | 14.63 | |
Ⅴ | 122mm M-30S | 450/370 | 61/160 | 5.26 | |
Ⅵ | 85mm D-5S | 160/160/280 | 120/161/43 | 13.3-13.6 | |
Ⅶ | 85mm D5S-85BM | 180/180/300 | 144/194/44 | 10-10.5 |
发动机
等级 | 发动机 | 功率(马力) | 着火几率(%) | 价格(银币) |
Ⅴ | V-2(标准) | 480 | 15 | |
Ⅵ | V-2-34 | 500 | 15 |
悬挂装置
等级 | 名称 | 载重量(吨) | 转速(度/秒) | 价格(银币) |
Ⅳ | 1940型(4-档 变速箱)(标准) | 31.4 | 33 | |
Ⅴ | 1942型(5-档 变速箱) | 32.4 | 35 |
通讯
| 等级 | 名称 | 通讯范围(米) | 价格(银币) |
IV | 9R(标准) | 325 | |
VIII | 9RM | 525 |
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