这种艇型是在1935-1936年作为一种远洋潜艇设计建来自造的，同时又是从IA级艇改进而来，其作战下潜深度为360百科100米，最大下潜深度为200米，并呼久杨在吃水线以下安装每有6具鱼雷发射管(艇首4具，艇尾2具)，共可携带鱼雷22枚。该型艇具有与VII季区伟富括附支临C型艇类似的水上飞机和城方向舵，艇内的控制室和指挥塔围壳内则缩培分别安装有1部和2部潜望镜，但从IXC型艇开始取消了上述设计。

• 中文名称 IX型潜艇
• 乘员  48 人
• 艇长 76.8 米
• 水下排水量 1232 吨
• 建造时间 1935年

技术参数

　　舰长:76.5米

　　型宽:6.51米

　　续航距离:10500海里

　　水上排水量:1来自120 吨

　　水下排水量:1153吨

　　水面最高航速:18 节

　　水下最高航速:7 节

　　水上航程:13450 海里/10节航速

　　水下航程:6360百科3 海里/4节航速

　　设计下潜深度 :50 米

　　鱼雷发射管数量:6具(艇首4具/艇尾2具)

　　鱼雷吃示李进总数:22枚

　　武备:1 门105mm炮;一门37mm尾部甲板炮;20mm指挥塔高射炮 1 到4挺20mm机枪

　　编制:48人

简介

　　IX型艇具有5个外部鱼雷舱(其中2个位于艇首，3个位于艇尾)，可仅断额外存储10枚鱼雷。执行布雷任务时，该艇可携富流味置东搞叫带TMA型水雷44枚或TMB型水雷66枚，但实际上多数IXC型艇并不适合执行布雷任务。该艇装备一门105毫米甲板炮，备弹110发，其防空武器的配置在大战期间则不尽相同。

结构特点

　　和VII级的单艇壳相比，来自IX级采用了双艇壳，其水箱全都始将办史你息倒在双壳结构之内，部份油箱也可设在外壳和压力壳之间，不过和VII级相比IX级下潜时间要更慢一些。

研制历程

　　这种艇型是在1935-1936年作为一种远洋潜艇设计建造的，同时又是从IA级艇改进而来。该型艇具有与VIIC型艇类似的水上飞机和方向舵，艇内的控制室和指挥塔围壳内则分别安装有1部和2部潜望镜，但从IXC型艇开始取消了上述设计。

使用情况

　　1940年开始IX级在南大西洋攻击同盟国货船，1941思办年后进入美国领海攻击运送援英物资的美国货船，1942年后去得更远，有25艘被派往印度洋，另外9艘去松许黄激护蒸也响众果太平洋和日本海军一起作战，360百科在二次大战期间有5艘IX级改为加入日本海确察裂阿端件慢混庆米雷军，分别是U181，U195，U862，U表亲重受511和U1224。

　　IX级最有名的战例是在1942年9月12日，U156击沉一艘英国货船拉可尼亚号，但原来船上除了930名乘客外还载有1800名意大利战俘，U156救助受难者时受到盟军反潜机攻击，这件事令德市些同缺上留沙达渐守国海军潜艇部队司念述微西后哪令邓尼茨下令以后停止进行海上人道救援。

　　除了攻击同盟国货船，IX级也有击沉军舰，例如U155击沉了英回以鱼煤按质会商国护卫航空母舰复仇者号，U细旧刻124击沉英国巡洋舰度奈丁号等，1943年后IX级开始加装通气管以便在水下用柴油发动机航行，到了1944年IX级的建造停止，改为建造XXI级潜艇，二次大战后有一艘U-1231被苏军接收。