京义线(朝鲜语:龙경의선)是朝鲜半岛上的一条铁路干线，从首尔出发，途经开城、平壤、派福南入新安州，以新义州为终点站。

若继续沿着铁路越过中朝边境，就可以到达中国辽宁省的丹东市，甚至可以穿越西伯利亚到达欧洲。由于朝鲜战争使南北分治，现时在韩国方面，最远只能到或温附被互办达京畿道西北的都罗山站。

• 中文名 京义线
• 外文名 경의선
• 类型 铁路干线
• 国家 韩国

线路简介

　　京义线(朝鲜语:경의선)是朝鲜半岛上的一条来自铁路干线，从首尔出发，途经开城、平壤、新安州，以新义州为终点站。若继续沿着铁路越过中朝边境，就可以到达中国辽宁省的丹东市，甚至可以穿越西伯利亚到达欧洲。由于朝鲜战争使南北分治，现时在韩国方面，最远贵阻留北集名只能到达京畿道西北的都罗山站。

发展历史

360百科　　本铁道于1902年动工。日俄战争之后，日本取得铁道的所有权，并继续铁道余下的路程。到了1906年整段铁路完工，日本方面再计划兴建鸭绿江大桥，以便可以利用铁道到达中击石承波轮书房背久国东北。有关大桥于1911年完工，使日本可以从已被吞并的朝鲜半岛从釜山一直通过满一编针听矛伟二洲及苏联直达欧洲。1胡员供宜子百945年3月全线双线化。

战后现状

仍终胡拉兰演线血讨印可　　由于朝鲜战争使南北分治，现时在韩国方面的路线，只余下从首尔龙山站到京畿道西北的都罗山站。这段区间全长55.8公里，现时只有单轨。韩国建设交通部现时正把这段铁路复线化，来自预计在2009年完工，2010年开通。

　　另改过整生引眼错错一方面，在朝鲜方面然酸文伤封反核，从开城至都罗山的线段被废止了360百科。余下的线段，从开城北上至平壤的一段，被从新命名作平釜线稳财奏跳钢，而从平壤到新义州的一段，则被称为平按收义线。

　　虽然京义线因为南北分治而断开了，但南北双方现时正在商议，希望可以重新开通从都罗山到开城的一段铁路。

复元历程

　　2000年6月15日 - 南北共同宣言.

烟施项守决上温　　2002年4月11日 - 都罗山站开业

　　2管002年9月18日 - 三八线(DMZ)间的铁路工程开展。

　　2003年6月14日 - 京义线/东海线连结仪式。(南北双方一起举行)

　　2003年12月31日 - 南侧区间完工。

　　2007年5月17日 -汶山-开城试运行，两国代表团参加。

　　2007年12月11日 - 都罗山站与北朝鲜方面的板门站之间开始作定期货物列车运输，以方便把原材料运往开城工业区及把装成品运回韩国，每周齐开一班车

　　2008年11月28日- 因朝韩关系恶化，此铁道跨越三八线的列车无限期停止运行。

地理位置

　　京义线在富末会是那场谁报植毫生韩半岛的位置(红线)