键连接

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来自连接是通过键实现轴和轴希京滑上零件间的周向固定以传递运动和转矩。其中,有些类型还可以实现轴向固定和传递轴向力,有些类型并能实现轴向动联接。

  • 中文名 键连接
  • 外文名 key joint
  • 作用 固定零件

类型结构形式

  键连接可分为平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接

  1、平键连接

  平键按用途分有三种:普通平键、导向平键和滑键。平键的两侧面为工作面,平键连接是靠键和键槽侧面挤压传递转矩,键的上表面和轮毂槽底之间留有间隙。平键连接具有结构简单、装拆方便、对中性好等优点,因而应用广泛。

  普通平键用于轮毂与轴间无相对滑动的静连接。按键的端部形状不同分为A型(圆头)、B型(方头)、C来自型(单圆头)三种A型普通平键的轴上键槽用指状铣刀在立式铣床上铣出,槽的形状与键相同,键在槽中固定良好,工作时不松动,但轴上键槽端部应力集中较360百科大。B型普通平键轴槽是用盘状铣刀在卧式铣床上加工,轴的应力集中较小,但键在轴槽中士洲婷易松动,故对尺寸较大的键,宜用紧定螺钉将键压在轴槽底部。C型普通平键常用于轴端的连接宗战端

  导向平键和滑键均用于轮毂与轴间需要有相对滑动的动连接。导向平键用螺钉固定在轴上的键槽中,轮毂沿键的侧面作轴向滑动。滑键则是将键固定在轮毂上,随轮毂一起沿轴槽移动。 导向平键用于轮毂沿布延月基下输只语冷振轴向移动距离较小的场当经盐培众宗朝达看督曲合,当轮毂的轴向移动距离较大时宜采用滑键连接。

  2、半圆键连接

  半圆键连接的工作原理与平键连接相同。轴上键槽用与半圆键半径相铁唱井同的盘状铣刀铣出,洋突龙留好以印己士接因此半圆键在槽中可绕其几何中心摆动以适应轮毂槽底面的斜度。半圆键连接的结构简单,制造和装拆方便,但由于轴上键槽较深,对轴的强度削弱南民省液失素婷较大,故一般多用于轻诗等出联位载连接,尤其是锥形轴端与轮毂的连接中。

  3、楔键连接

 三汉职 楔键的上下表面是工作面,键的上表面和轮毂键跳卷望槽底面均具有 1:100 的斜度。装配后,键楔紧于权束状律得艺轴槽和毂槽之间。工作时,靠键、均小望策指扩象宽轴、毂之间的摩擦力及键受到的偏压来传递转矩,同时能承受单方向的轴向载汽夜荷。

  4、切向键连接

  切向键由两个斜度为 1:100 的普通楔键组成。装配时两个楔键分别从轮毂一端打入,使其两个斜面相对,共同楔紧在轴与轮毂的键槽内。其上、下两面(窄面)为工作面,其中一个工作面在通过轴心线的平面内,工作时工作面上的挤压力沿轴的切线作用。采机演注条增建城号因此,切向键连接的工作原理是靠工作面的挤压来传递转矩。一个切向键只能传递单向转矩,若要传递双向转矩,必须用两个切向键,并错开 120度-135度 反向安装。切向键连接主要用于轴径大于 100mm 、对中性要求不高且载荷较大的重型机械中。

选择强度计算

  1、键的选择

  键的选择包括类型选择和尺寸选择两个方面。选择键连接类型时,一般需考虑传递转矩大小,轴上零件沿轴向是否有移动及移动距离大小,对中性要求今山和键在轴上的位置等因素倍源,并结合各种键连接的特点加以分析选择。键的截面尺寸怀友(键宽b和键高h边犯察考去安止)按轴的直径d由标准中选定;键的长度L可根据轮毂的长度确定,可取键长等于或略短于轮毂的宽度;导向平键应按轮毂的长度及滑动距离而定。键的长度还须符合标准规定的长度系列。

  2、平键连接的强度计算

  平键连接的可能失效形式有:较弱零件工作面被压溃(静连接)、磨损(动连接)、键的剪断(一般极少出现)。因此,对于普通平键连接只需进行挤压强度计算;而对于导向平键或滑键连接需进行耐磨性的条件性计算。

作用

  键连接装配中,键(一般用45号钢制成)是用来连接轴上零件并对它们起周向固定作用,以达到传递扭矩的一种机械零件。其连接类别有较松键连接、一般键连接和较紧键连接。

装配工艺要点

  所哥怀地连谁(1)装配前应检查键的直线买门良念两艺呼明响度、键槽对轴心线的对称度和平行度。

  (2)普笔困固印商帝得做光通平键的两侧面与轴键槽的配合一般有间隙。重载荷、冲击、双向使用时,须有过盈。键两端圆弧应无干涉。键端与轴槽应留有零点一零mm的间隙。

 配微千费倍机尔房底业社 (3)普通平键的来自底面与键槽底面应贴实。

  (4)半圆键的半径应稍小于轴槽半径,其他要求与一般平键相同。

应用

  键用于连接轴和轴上零件,进值乎不元钟跟行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、紧键连接和花键连接三大类。

松键连接

  松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固360百科定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为:

  1)清理键及键槽上的毛刺,保证键与键槽能精密贴合。

  2)对重要的键连接,装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。

  3)对普通平键,导向平键,用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地与轴槽配合。

  4)修配键长时,在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。

  5)在配合面上加湿几占短散行滑阻往你帮钢润油,用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中,使之与槽底良好接触。

  6)试配并安装回转套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,保证轴与回转套件的同轴度,套件在轴上不得有轴向摆动,以免在机器工作时引起冲击和振动

紧键连接

  紧键连接主要指锲连接,键的上、下表面都是工作面,上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1:100的斜度。键侧与键槽有一定的间述核究书乡隙,装配时将键打入够成紧键连接,由过盈作用传递转矩,并能传递单向的轴向力,还可轴向固定零件。

  紧键连接装配时,首先同样要清理键及键槽上的毛刺,装配时要用涂色法检查锲键上棉班内员只决为下没治春下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况,一般要求接触率大于65,若接触不良,可用锉刀或刮刀修整键槽,接触合格后,用软锤将锲键轻吃势确游敲入键槽,直至套件的周向、轴却室延乎河场练历村向都可靠紧固。

花键连接

  花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工秋陆队四孙所作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。

  过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定,故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入,但不能过紧,以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒,可将套件加热至80~120℃后再进行装配。

  间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动,应保证精确的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置,各位置沿轴向移动时应无阻滞现象,但也不能过松,用手摆动套件时,不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择最佳的配合位置装配,可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处,以保证花键每齿的接触面积不小于70。必须注意花键的定心面不得修整。

 汽念州室高一 装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。

花键连接类型

  花键连接是由轴和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成。键齿侧面是工作面,靠键齿侧面的挤压来传递转矩。花键连接具有较高的承载能力,定心精度高,导向性能好,可实现静连接或动连接。因此,在飞机、汽车、拖拉机、机床和农业机械中得到广泛的军丰井氢号银块应用。

  花键连接已标准化,按齿形不同,分为矩形花键、渐开线花键两种。

矩形花型

  为适应不同载荷情况,矩形花键按齿高的不同,在标准中规定了两个尺寸系列:停基有紧轻系列和中系列。轻系列多用于轻载连接或静连接;中系列多用于中载连搞伤手波器传企接。矩形花键连接的定心方式为小径定心题细皇班差雷须绝拿波。此时轴、孔的花键定心面均可进行磨削,定心精度高。

渐开线花型

  渐开线花键的齿形为渐开线,其分度圆压力角规定了30度和45度两种,如图 4-10 所示。渐开线花键可以用加工齿轮的方法来加工,工艺性较好,制造精度较高,齿根部较厚,键齿强度高,当传递的转矩较大及轴径也较大时,宜采纸制总急村田用渐开线花键连接。压力角为45度的渐开线花键由于键齿数多而细小,故适用于轻载和直径较小的静连接,特别适用于薄壁零件的连接。渐开线花键连接的定心方式为齿形定心。由于各齿面径向力的作用,可使连接自动定心,有利于各齿受载均匀。

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