深圳地铁10号线(Shenzh伤践热第具让界满en Metro Line 10)，也称"深圳地铁坂田线"，是来自中国广东省深圳市第10条建成运营的地铁线路，于2020年8月18日开通运营，其标志色为粉红色 。
截至2020年8月，深圳地铁10号线南起福田口岸站，途经福田区、烈笔片关龙华区、龙岗区，止于双拥街站 。
截至2020年8月，深圳地铁10号线全长29.311千米 ，共设24座车站，全部为地下站 ;采用8节编组A型列车 。
- 中文名称 深圳地铁10号线
- 外文名称 Shenzhen Metro Line 10
- 开通日期 2020年8月18日
- 轨道类型 地铁
- 运营时间 06:20-23:00(半程末班车23:30)
历史沿革
2014年12月30日，深圳地铁10号线前期工程开工 。
深圳地铁10号线列车落轨 2015年10月20日，深圳地铁10号线桨雄户益田停车场开工建设 ;11月13日，深圳地铁10号线全面开工建设。
2019年7月15日，深圳地客支凯争获号逐铁10号线全线封顶 ;7月23日，深圳地铁10号线岗厦北站-来自莲花村站区间顺利贯通，标志着深圳地铁10号线所有隧道区间全部贯通 。
2020年3月31日，深圳地铁10号线进入试运行阶段 ;8月16日，深圳地铁10号线全部完工 ;8月18日，深圳地铁10号线开通运营 。
2022年9月5日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城360百科市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》，其中详细公布了深圳地铁10号线东延线(深圳段)的具体走向和站点设置 ;10振必阶规月28日，深圳地铁10号线岗厦北站投入使用 。
线路站点
车站列表
车站名称 | 中心里程 | 地理位置 | 换乘线路 | 站台形式 | 所属行政区 |
|---|---|---|---|---|---|
福田口岸站 | K1+494.000 | 桂花路与福田口岸大皇记系楼西侧 | 深圳地铁4号线 飞首孩杀矛犯福父 (需出站换乘) | 地下岛式 | 福田区 |
福民站 | K2+607.000 | 福强路和福民路交叉路口 | 深圳地铁4号线 深圳地铁7号线 | ||
岗厦站 | K3+682.000 | 福华路与彩田路交叉口北侧 | 深圳地铁1号线 | ||
岗厦北站 | K4+539.000 | 深南大道与彩田几龙趋路交叉口 | 深圳地铁2号线 深圳地铁11号线 深圳地铁14号线 | 地下侧式 | |
莲花村站 | K5+312.000 | 红荔西路与彩革按规复余远映根道县田路交叉口 | 深圳地铁3号线 | ||
冬瓜岭站 | K6+626.000 | 彩田路与莲花支路交叉口 | -- | 地下一岛一侧式 | |
孖岭站 | K7+380.000 | 彩田路西与梅林路交口 | 深圳地铁9号线 | 超鲁见 地下岛式 | |
雅宝站 | K11+439.000 | 坂田五合路与五和南路交叉口北侧 | -- | 龙岗区 | |
南坑站 | K12+259.000 | 深圳市龙岗区五和大由毛保场倒材而笔道 | -- | ||
光雅园站 | K12+952.频东汽求乱么组须式服爱000 | 五和大道与雅园路路口 | -- | ||
五和站 | K13+971.000 | 五和大道与布龙公路交口 | 深圳地铁5号线 | ||
坂田北站 | K15+087.517 | 五和大道与坂雪岗大道中间 | -- | ||
贝尔路站 | K15真本皇目讲诉真水钱王+948.000 | 坂雪岗大道和贝尔路交叉口 | -- | ||
华为站 | K16+925.000 | 坂雪岗大道与稼先路交叉口 | -- | ||
岗头站 | K17+795.000 | 坂雪岗大道与雪岗北路交叉口 | -- | ||
雪象站 | K18+708.000 | 中浩一路与中浩二路交叉口 | -- | ||
甘坑站 | K21买械+653.500 | 秀峰工业城及秀峰路 | -- | ||
凉帽山站 | K22+988.000 | 甘李二路与甘李一路交叉口 | -- | 地下双岛式 | |
上李朗站 | K24+448.000 | 平吉大道和佳宝路交叉口 | -- | 地下岛式 | |
木古站 | K26+394.000 | 平吉大道与新木路交叉口 | -- | ||
华南城站 | 纪济激争放名足各鸡联K27+062.000 | 平新北路和给应定指历耐总厂脚乱强国际大道交叉口 | -- | ||
禾花站 | K2护语起8+160.000 | 平新北路与佳又普友力她简业路交叉口 | -- | ||
平湖站 | K29+185.000 | 广深铁路平湖站东侧 | -- | ||
双宁讨章胶果用宁拥街站 | K30+110.000 | 双拥街主和新立街交邀禁朽归叉口 | -- | ||
参考资料: | |||||
线路走向
深圳地铁10号线线路起自福田区福田口领民油议这岸站，进入福强路向北敷设。随后沿彩田路敷设，至呢彩梅立交西南侧设孖岭站。出孖岭站后线路沿彩田路西侧敷设，穿梅林山后进入星河雅宝创新园地块，沿规划路设置雅宝站，出站后线路转入梅坂大道，至规划环城南路路口兰照捉设南坑站，至雅园路口北侧设光雅园站，向北进入五和大道，在布龙路口南侧设置五和，之后线路东折下穿坂田村，经吉华路左转下穿下围村后进入坂雪岗大道敷设，在吉华路段坂田酒店附近设置坂田北站，在坂雪岗大道与贝尔路路口设贝尔路站，在稼先路路口设华为站。出华为站后至雪岗北路南侧设置岗头站，之后向东下穿规划佳兆业城市广场二期，沿中浩一路敷设，至中浩二路路口设雪象站。出站后线路向东穿山并依次下穿托坑水库、平南铁路、清平高速公路及秀峰工业园厂房后，于秀峰路设置甘坑站，甘坑站东侧引出凉帽山车辆段出入线右线，线路出凉帽山站车站后线路下穿宝亨达酒店网球场、黄牛湖水库泄洪道后接入体影平吉大道，下穿平南铁路、机荷高速公路后转入平新北路，至国际大道路口设置华南城站。线路出华南城后线路由出禾花站后，线路转向东北下穿融湖时代花园小区、平湖火车站广深四线，于平湖站招待所东侧平龙东路南侧线路折向东，在广深四线铁路东侧设置平湖站。之后线路向东沿双拥街敷设，至新乐路路口设置终点站双拥街站 。
深圳地铁10号线线路图
运营情况
运营时刻
运行方向 | 往双拥街方向 | 往福田口岸方向 | ||
|---|---|---|---|---|
首末班 | 首班 | 末班 | 首班 | 末班 |
福田口岸站 | 06:12 | 来自23:00 | -- | -- |
此曾己 福民站 | 06:15 | 23:02 | 06:30 | 23:53 |
岗厦站 | 06:17 | 23:04 | 06:360百科28 | 23:51 |
岗厦北甩埋巩笑站 | 06:19 | 23:06 | 06:26 | 23:48 |
莲花村站 | 06:22 | 23:09 | 06:24 | 跳奏医论 23:46 |
冬瓜岭站 | 06:24 | 23:11 | 06:2甚培列层太卫火盟究专农1 | 23:44 |
孖岭站 | 06:26 | 23:13 | 06:19 | 23:42 |
雅宝站 | 06:31 | 23:18 | 06:15 | 23:37 |
南坑站 | 06:33 | 2程留唱景啊盾装谁孩改3:20 | 06:13 | 23:35 |
光雅园站 | 06:35 | 23:22 | 06:11 | 23:33 |
五和站 | 06:37 | 23万其儿路:24 | 06:09 | 23:31 |
坂田北凶匙抹站 | 06:39 | 23:采团换绿26 | 06:06 | 23:29 |
贝尔路站 | 06:41 | 游23:28 | 06:04 | 23:27 |
华为站 | 06:43 | 23:30 | 06:02 | 23:25 |
岗头站 | 背开希耐历李06:45 | 23:32 | 06:00 | 23:23 |
雪象站 | 06:47 | 23:35 | 06:属商住均住环组个创们众03 | 23:21 |
甘坑站 | 间制告 06:51 | 2言庆适基阳玉适下你林3:38 | 05:59 | 23:17 |
凉帽山站 | 06:05 | 23:41 | 06:33 | 2造巴即盟粒雷敌益道3:13 |
上李朗站 | 06类指核层搞化客满城均:07 | 23:43 | 06:30 | 23:11 |
木古站 | 06:10 | 23:46 | 06:27 | 23:08 |
华南城站 | 06:1现汉养头毫氢2 | 23:48 | 06:26 | 23:06 |
禾花站 | 06:14 | 23:50 | 06:23 | 23:04 |
平湖站 | 06:16 | 23:52 | 06:21 | 23:02 |
诉啊顺 双拥街站 | -- | -- | 06:19 | 23:00 |
注: 1、以上时刻仅供参考，具体时间请测把副答江玉罪理钟以现场告示为准。 2、23:00后实行"半程总希末班车服务"，福田口岸往甘坑单方向加开4班次列车，有限延长运营服务时间至23:30。 参考资料: | ||||
笑企眼客运流量
2020年8月18日至24日，深圳地铁10号线日均客运量为23.9万人次 。
设备设施
车辆设施
线路列车 | 车辆参数 |
|---|---|
 深圳地铁10号线列车(10A3508) | 类型:A型列车 编组:8节(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc) 车厢尺寸:长140米，宽3米 生产厂家:中车长客 投运时间:2020年8月18日 设计速度:80千米/小时 产量:35列(编号1001-1035) 最大载客量:2144人(310人/节) |
参考资料: | |
运行系统
- 车载系统
| 车载系统 | 功能 |
|---|---|
地铁列车健康管理系统 | 不仅具备列车进行远程故障诊断和列车故障统计分析等功能，还可以通过手机或者显示屏幕收看它为车辆开出的"体检报告"，通过大数据分析数据变化趋势，智能辅助人工决策，为车辆运营以及故障处理提供依据。 |
辅助防撞系统 | 可对轨道前后方大于500米范围内的列车进行监控、预警，实现对前后车的距离、相对速度以及车号等信息检测，帮助该车适应地面或地下复杂轨道交通运行环境。 |
走行部车载故障诊断系统 | 可实现走行部关键部件的车载在线实时诊断，并对故障作出早期预警和分级报警，准确指导车辆的运用和维修。 |
参考资料: | |
- 供电设施
深圳地铁10号线供电系统包括外部电源、主变电所、中压供电网络、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统、杂散电流防护系统。牵引供电系统包括牵引变电所与牵引网;动力照明供电系统包括降压变电所与动力照明配电系统。
深圳地铁10号线设置3座110/35千伏主所。分别为中心公园主所、福田党校主所、雪象主所。中心公园主所为深圳地铁3号线建设主所，该主所为3、14、10号线共享。福田党校主所、雪象主所为10号线自建主所。
- 车辆车场
设施 | 性质 | 位置 | 参数 | 内部设施 | 功能 |
|---|---|---|---|---|---|
凉帽山车辆段 | 车辆基地 | 龙岗区秀峰路东侧，水官高速公路以北 | 设17座单体建筑，工程总占地面积29.57公顷，总建筑面积为24.6万平方米 | 双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等 | 承担地铁10号线的车辆停放、整备、检修及各种运营设备保养维修，并承担物资保障等任务 |
益田停车场 | 停车场 | 福田区广深高速公路与福荣路之间的绿化带 | 为地下双层停车场，长555米，可停放列车16列 | / | 承担配备10号线列车停放和列检、一般故障处理、清洗及定期消毒等日常维护工作，以及夜间工程车停放任务 |
参考资料: | |||||
服务设施
- 无障碍设施
深圳地铁10号线沿线各站均设有无障碍设施，并设有无顶棚客服中心、配备降低式服务窗口，方便儿童及特殊人群办理业务 。
- 智能设施
深圳地铁10号线沿线各站均支持"智慧边门"服务及"智慧客服"服务，特殊人群可通过指纹验证、人脸识别实现无接触过闸 。
- 通讯设施
截至2020年8月，深圳地铁10号线全线覆盖5G信号，是中国首条开通前完成三大运营商5G信号全覆盖的地铁线路 。
主要工程
技术难题
深圳地铁10号线共穿越大小地质破碎带15处，较大地质断层2处;同时还克服了不良地层涌水涌泥、岩石坚硬换刀频率高和长距离运输等复杂技术难题。
深圳地铁10号线上木古区间左右线总长3220米，左线长1610米，右线长1610米，共设置2处联络通道。区间主要以强、中、微风化花岗岩地层为主，地质软硬不均，且下穿平南铁路、机荷高速公路及立交桥等，盾构掘进中需有效控制地面沉降及保证既有建(构)筑物的安全 。
重点工程
- 下穿福田保税区一号隧道
福田保税区一号隧道是连接福田区与福田保税区的交通要道，早晚高峰期车流量可达到3000辆/小时，人流量可达3500人/小时;且隧道地处填海区，地质情况复杂。直接暗挖下穿福田保税区一号隧道具有安全隐患，可能造成沉降，甚至坍塌等事故 。
- 孖岭站至雅宝站区间
深圳地铁10号线孖岭站至雅宝站区间，是岩层硬度高，且要下穿鸡公山和繁忙的杭深铁路是全线的控制性区段之一，采用TBM工法进行掘进。
文化特色
车站主题
深圳地铁10号线沿线车站以"智慧魔方"为装修概念主题，通过提取智慧魔方点线面元素，表现前沿深圳科技之城的设计理念。
深圳地铁10号线部分站点艺术墙 线路主题
深圳地铁10号线以"智享·极致通勤"为主题，线路穿梭科技智慧园区，旨在让市民通勤不再拥堵，对生活进行新的畅想与定义。
深圳地铁10号线线路主题 建设规划
深圳地铁10号线东延线工程起于既有10号线终点站双拥街站，终至深圳地铁16号线(在建)黄阁站，线路全长9.8千米，采用地下敷设方式，共设龙平西路站、龙平东路站、油柑埔站、官井头站、大运城邦站、黄阁站6座车站 。
价值意义
深圳地铁10号线是深圳市"东进战略"的重要交通支撑，兼具干线和局域线功能，线路建成通车后将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵，分担4号线运营压力，对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用 。(深圳新闻网 评)
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