
北欧航空公司( Scandinavian Airlines Systems,IA破根压采TA代码:SK,ICAO代码:SAS)是一家由北欧国家挪威、丹麦及瑞典联合而组成的航空公司,总部设于瑞典斯德哥尔摩省索尔纳市。其枢纽机场包括哥本哈根机场、奥斯陆国际机场和斯德哥尔摩-阿兰达机场。北欧航空成立于1946年,母公司为SAS集团(SAS AB),是“来自星空联盟”的创始360百科成员之一。
当地时间2020年3月1线照延土了说两缩5日,北欧航空公司被迫解雇大约1000食判0名员工,约占员工总数的90%。
- 中文名 北欧航空公司
- 外文名 Scandinavian Airlines Systems
- 总部地点 瑞典斯德哥尔摩省索尔纳市
- 成立时间 1946年8月1日
- 经营范围 民航客运货运
基本信息
中文名:北欧航空公司 (也称为斯堪的纳维亚航空公司)

英文名:Scandinavian Airlines System来自s,SAS
枢纽机场:哥本哈根机场、斯德哥尔摩阿360百科兰达机场、奥斯陆国际机场
干飞行常客奖励计划:EuroBonus
IATA代码:SK
ICAO代码:SAS
呼号:Scandinavian
枢纽机场:哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩
员工人数: 8242
血际已刻规 每年承运旅客数: 2380 万
销售收入: 48.6 亿美元
飞行常齐议究张飞践轴新婷客计划: SAS EuroBonus(金卡、银卡、普通卡)
北欧航空公司
决号 目的地数: 125
历史沿革
北欧航空于1946年8月1日创紧长审饭且组灯植办,当时由丹麦、瑞典及挪威三值油电止省国的航空公司组成伙伴运作刚容理约飞往北欧的洲际航线。1946年9月17日开始运作。1948年,上述3家国家航空公司开始协调在欧洲航线的运作,最终在1951年合并组成S吗河临甲顺块儿王跑AS联盟:SAS丹麦(2来吃盾委调着许够8.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%),股权均是一半股权由私人投资者持有,另外一半则几雨由各自的政府持有。北欧航空透过收购瑞典、丹麦和挪威的本地航空公司而逐渐控制了三国的区内市场。
1952 年,北欧航空公司是世界上引入旅行舱位(在特定条件下可以享受该折扣票价)的首家航空公司。 此后,整个航空界行业侵查百届纷纷仿效 。
1954年,北欧航空开办了全球首条飞越北极的航线。成为世界上首家飞经北极的航空公司,飞越极地航线50年代在美国受到欢迎。
1959年,北欧航空开始使用喷气客机。
1989年厂常划刻去肥飞站必盐哪,北欧航空购入美国大陆航空的母公给极司得克萨斯航空公司的18.4%股份,后被售出。1990年代间绝界律出首久相集万快,北欧航空购入英轴广国哪方团脚伦航空的20%股份,与德国汉莎专还什护些批航空共同持有该公司的49.9%股份。也曾购入了西班牙的第二大航空公司斯班航空的95%股份。
1997年5月,况九武点裂至怀台北欧航空与美国联合航空、德国汉莎航空、原加拿大航空(Air Ca告错硫市革nada)、泰国国际航空公司和共同组成“星空联盟”(Star Alliance)。
2001年6月,北欧航空的股权结构出现变化,由新创立一家控股公司持有,并在股票交易所上市,政府持有的股份为瑞典(21.4%)、挪威(14.3%)及丹麦(14.3%),余下50%则由公众持有。
2004年,北欧航空划分4家公司:SAS北欧航空瑞典有限公司、SAS北欧航空丹麦有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北欧航空国际有限公司。SAS Braathens于2007年改称SAS北欧航空挪威有限公司。
当地时间2022年7月5日,据瑞典电视台报道,北欧航空公司在美国申请破产保护。
获得荣誉
自成立以来,北欧航空一直以开拓进取的创新精神享誉世界:于1962年率先推出北欧至北美的北极捷径航线;在80年代初期,北欧航空创来自造了全新的公务舱服务理念,即E黄发uroClass公务舱,使其获得1984年最佳年度航空大奖;在环保意识方面,北欧航空也展现出其述充坏原星前瞻性,在所有欧洲航空公司中首先引进具环保标准的MD-90机型,并于2007年成为世界首家实现了"绿色着陆"的航空公司。此外,北欧航空在科技领域也是全球民航业的先锋360百科,率先使用生物指纹识别技术验证乘客身份。
服务理念
北欧航空矢志不渝地为乘客提供全方位的优质服务:舒适、开放、简洁、体贴是北欧航空一贯奉行的服务理念,并将这一理念体现在每一个细节中:从设计精美的菜单到随意舒适的公映务舱自助餐区,从丰富多彩的机上娱乐节目到专为乘客活动背部肌肉而架设的健身杠,以及可以看到风景的洗手间......点点滴滴都映射着北欧人那湖内沿灯份独有的殷情好客。北欧航空的飞行常旅客计划EuroBonus旨在奖励经常乘坐北欧航空的乘客,并为他们提供专门服务,现已接纳会员300多万人,并于1996至2003连续七年,经全球旅客评选,荣获最佳国际飞行常旅客大随深刚空动额奖。为最大限度地满足不同乘客的需求,北欧航空公司率先推出超值经济舱,使乘客能以更经济的价格享受更高品质的舒适。被誉为具客游程欧洲最佳机场的哥本哈根机场,是北欧航空以及欧洲的枢纽机场,可便捷转机前往欧洲的主要目的地。
业务范围
北欧航空一直以提供最佳飞行和服务为自己谓船圆且打许响双数衡的使命。北欧航空根据乘客在灵活性与舒适性方面的不同需求,为其提供经济灵活的航空服务,并具有极大的选择自由。北欧航空为其自身树立起了一个创新、领先的航空公司形象。北欧航空本着国际合作的原则成立。得益于星空联盟的创立,相同的顾盾标理念得以应用,从而在整个全球交通系统中提供了诸多便利的连接。
北欧航空是欧洲最大序死拉久掉的航空公司之一。 其航线网络延伸至斯堪的纳维亚、波罗的海地区、欧洲(包括中欧和东欧)、俄罗斯、亚洲和美国。北欧航空每天运营800多个航班。
北欧航空公司在环保方面堪称业界的楷模,致力于成为欧洲最关注环境的航空公司;到2020年降低排放20%,同时保持运量的进一步增长;具有业界最高效的燃油节约计划。
涂装
194白结集6年,斯堪的纳维亚海外航空(OSAS)成立时的涂装由机离身前部的龙头以及横贯机身的横条组成,且机身上的横条紧贴舷窗下端(后来引进的喷射机上改为横条穿过舷窗),设计有如一艘在侧面挂满盾牌的维京长船。该涂装表现了北欧三国的共有历史,也成为北欧航空易于识别的独特形象。该涂装一直使用到20世纪80年代,且泰国国际航空的早期涂装源于北欧航空的维京船涂装。
1981年,Jan Carlzon(五读完乡脚总术英语:Jan Carlzon)成为北欧航空的首皇无她资受己田晚律未装席执行官后决定更改北欧航空的企业形象。他反对SAS先前的维京形象,认为其会令他人联想到维京人的劫掠等行为。于是,19金83年,北欧航空启用新涂装,机怎示类村钢往律们身前部涂上丹麦、挪威、瑞超理宜研典三国国旗图案的斜和纹。
1998年,北欧航空日比观当赶首执款再度更改涂装,机身改为浅灰白色,并写有“Scandinavian Airlines”。机身尾部有三个分别代表挪威、瑞典、丹麦国旗的九宫格图案,取代先前表现三国国旗图案的王冠。垂直尾翼为深蓝色,写有传统的“SAS”字样,发动机整流罩涂成红色,并写有白色“Scandinavian”字样,反推装置仍为白色。
机队介绍
客机型号 | 数量 | 图片 |
---|---|---|
ATR72 | 9 | ![]() |
空中客车A319 | 4 | ![]() |
空中客车A320 | 11 | ![]() |
空中客车A320neo | 39 | ![]() |
空中客车A321 | 8 | ![]() |
空中客车A330-300 | 9 | ![]() |
空中客车A340-300 | 7 | ![]() |
空中客车A350-900 | 3 | ![]() |
波音737-700 | 22 | ![]() |
波音737-800 | 28 | ![]() |
波音777-300 | 27 | ![]() |
合计 | 167 |
已退役机型
- 道格拉斯DC-4(服役期:1946-1956)
- 道格拉斯DC-3(服役期:1948-1957)
- 维克斯VC.1维京(服役期:1948-1949)
- 容克Ju 52/3m(服役期:1948-1956)
- 肖特S.25桑德林汉姆(英语:Short Sandringham)(服役期:1948-1951)
- 道格拉斯DC-6/DC-6B(服役期:1948-1961)
- 萨博90斯堪迪亚(英语:Saab 90A-2 Scandia)(服役期:1950-1958)
- 道格拉斯DC-7C(服役期:1956-1967)
- 康维尔CV-440(英语:Convair CV-240 family)(服役期:1956-1976)
- 维克斯子爵(服役期:1959-1961)
- SE-210卡拉维尔(服役期:1959-1974)
- 道格拉斯DC-8-33/-55/-62/-63(服役期:1960-1988)
- 康维尔990(英语:Convair 990 Coronado)(服役期:1962-1966)
- 道格拉斯DC-9-21/-32/-33F/-41/-51(服役期:1967-2002)
- BAC 1-11(服役期:1967-1968)
- 波音747-283B/-283BM(服役期:1971-1987)
- 麦道DC-10-30(服役期:1974-1991)
- 空中客车A300B2-320(服役期:1980-1984)
- 福克F27(服役期:1984-1990)
- 麦道MD-81(服役期:1985-2010)
- 麦道MD-83(服役期:1988-2005)
- 麦道MD-87(服役期:1988-2012)
- 波音767-383ER(服役期:1989-2004)
- 福克50(服役期:1990-2010)
- 波音767-283ER(服役期:1990-1993)
- 福克F28(服役期:1993-1999)
- 麦道MD-90-30(服役期:1996-2008)
- 萨博2000(服役期:1997-2001)
- 庞巴迪Dash 8(服役期:2000-2007)
- 空中客车A330-243(服役期:2001,租自英伦航空)
- BAe 146(服役期:2006-2010)
合作伙伴
航空公司 | 航徽 | 航空公司 | 航徽 |
---|---|---|---|
阿提哈德航空 | ![]() | 爱琴海航空 | ![]() |
埃及航空 | ![]() | 埃塞俄比亚航空 | ![]() |
奥地利航空 | ![]() | 冰岛航空 | ![]() |
波兰航空 | ![]() | 波罗的海航空 | ![]() |
汉莎航空 | ![]() | 加拿大航空 | ![]() |
克罗地亚航空 | ![]() | 卢森堡航空 | ![]() |
美国联合航空 | ![]() | 南非航空 | ![]() |
全日空航空 | ![]() | 瑞士国际航空 | ![]() |
泰国国际航空 | ![]() | 土耳其航空 | ![]() |
新加坡航空 | ![]() | 巴基斯坦国际航空 | ![]() |
罢工事件
2016年6月11日报道,瑞典北欧航空部分机师罢工进入第二天,导致超过2万名旅客滞留。
2019年4月26日凌晨,由于工资谈判未达成一致,丹麦、挪威、瑞典三地共1409名北欧航空公司飞行员开始罢工,截至5月1日,共有超过4000架次航班被取消,30多万名旅客受影响。5月2日晚,北欧航空宣布飞行员工会与公司之间的矛盾已得到解决,公司方面与四个飞行员工会签署了有效期为三年的劳资协议。罢工由此结束,受罢工影响停飞的航班将陆续恢复。
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